根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
从手工钢架到Dogma F10 pinarello经典战车简史（下）
关于Pinarello，除了、SKY车队、DOGMA F8以及最新最热的DOGMA F10之外，你还了解哪些？从第一台手工钢架，到第一辆碳纤维计时赛战车，从1961年的环未来赛冠军到如今包揽环法领奖台，Giovanni Battaglin、弗朗西斯、Chioccioli、安杜兰、乌尔里希、弗洛姆、维金斯这些伟大车手都与Pinarello结下过不解之缘。半个世纪历史的背后，究竟尘封了多少不为人知的故事，小编带你探秘Pinarello。接上集：从手工钢架到Dogma F10 pinarello经典战车简史（上）
▲2004年意大利车手亚历山德罗·佩塔基的Dogma Magnesium AK61
时间来到21世纪，伴随着意大利Fassa Bortolo车队在大赛中崭露头角，Pinarello Dogma Magnesium迎来了属于它的统治时代。
▲2004年环意，佩塔基骑着Dogma Magnesium AK61一路狂飙，图片：David Goacolou
年轻车手佩塔基骑着他的这辆Dogma Magnesium在奇波里尼的光环笼罩下脱颖而出。后来在2004年，佩塔基更是骑着这辆Dogma Magnesium AK61九次登上环意赛段冠军领奖台（分别是第1、4、6、8、10、12、14、15、20赛段），这样表现让佩塔基和“狗妈战车”一炮走红，扬名立万。即便是在十多年之后的今天，Dogma仍是不灭的胜场神话。
▲2006年，巴尔维德的PinarelloParis Carbon FP车队版战车
随着碳纤维技术的发展，Pinarello也迎来了全碳时代。上图是西班牙法国储蓄银行车队名将巴尔维德的Pinarello Paris，十年前的巴尔维德凭借Pinarello战车获得了年度UCI世巡赛积分排名第一的好成绩。这款Pinarello Paris车身、轮组、变速系统多处使用碳纤维材料，满满一车的意大利零件，“意味”十足，除了尴尬的外走线，即便是放在今天它也不过时。
西班牙法国储蓄银行车队是如今移动之星车队的前身，在移动之星接盘之后，Pinarello继续赞助了一段时间，虽然今天天空车队（Pinarello）和移动之星车队（CANYON）斗得你死我活，但看到当年移动之星车手骑着Pinarello战车也不要惊讶。
▲2006年，佩雷罗的Pinarello PRINCE Carbon 50 HM1K
这款车相信大家都比较熟悉，老款的Pinarello PRINCE（王子），无论是涂装设计、还是碳纤工艺、车架管型在当时都是数一数二的，甚至今天市面上还有少量库存车架在流转。它的ONDA波浪形前叉、后上叉以及前突状头管也被一些品牌拿去“参考借鉴”，如今都已是见多不怪了。2006年，西班牙车手奥斯卡·佩雷罗骑着这辆王子战车稀里糊涂拿下环法总冠军（原冠军兰迪斯的B瓶尿样检测呈阳性，被取消成绩，判处两年的禁赛，总成绩第二位的奥斯卡·佩雷罗成为冠军）。
这辆Pinarello PRINCE Carbon 50 HM1K装配的是Campagnolo Record 10速套件（Campagnolo 11速套件直到2008年才推出）、Campagnolo BORA ULTRA 碳纤维管胎轮组、马牌管胎、Look Keo锁踏和Selle Italia 坐垫。
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
下一篇：返回列表
大家都说
-
不断优化钱包厚度，使之更薄更轻便更破风
-
破站服
-
破骑服
-
-
“你骑的什么车啊？”“我骑的可是驴啊！”
-
一直想不通轮组为什么都没有定制颜色的……
-
你需要贴纸
-
-
bolide除了场地版的hr应该还有tt款和现在的新款 新款国内已经有人拿到货了 这么出名的计时车就介绍一下呗
-
Paris同款路过，还在服役中
-
蛇形前后叉没了可惜
-
对异性管材毫无免疫力
-
不断优化
-
谢谢科普
-
之前已经发过了好吗
-
敬业
-
过年还更辛苦了
-
感谢美骑为我这样的小白科普pinarello的历史
-
加载更多
举报成功，管理员会尽快核实及处理
公路车爱好者，对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”，也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场，现在喜欢用文章交流关于自行车的想法。喜欢改装，玩车即折腾。维修信条是：从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号，期待一场真正的休闲骑！
117
文章
443.8w
阅读量
推荐骑客
Krimson
ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。RomainSun
ID：WilkinsInk 山地公路两栖玩家，中年电竞车手，赛事老油条业余汉化k
ID：cyk业余汉化K B站同名，翻译一些自己觉得不错的东东。(￣?￣)／雨长春桥
ID：DR LIFE 来自天津的车迷，骑车八年，爱车八年昌里东路康塔多
ID：昌里东路康塔多 WXID：wzh_0211 Strava：Rick Wong?瀚武
ID：佛山一中骑行社大社长 ?瀚武，90后自行车狂热爱好者，资深车迷，UbikeU华南高校车协联盟常任理事，广东外语外贸大学自行车协会会长，攻读国际新闻专业。
