小编哪里搞来的报价。。。
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圣诞节，谁不想收到一辆不贵又好骑的公路车呢？
今天是11月23日，距离2016年的圣诞节还有短短的一个月时间，圣诞节和平安夜，啊，多少女孩子以吃苹果的理由被骗去了吃香蕉，又有多少男孩子以买礼物的理由被骗空了钱包？因此今天为大家介绍一些圣诞节实用礼物清单，爱他就给他More Than A Dinner的礼物吧。
首先要将我们的预算定好，如果你是一个税后月薪5000的人，一个月花在单车上的钱能有1000已经算是多的了，如果你税后月薪能够上万，那么你每个月平均能花在单车上的钱达到3000就已经是不折不扣的真爱粉了。因此，为了照顾大多数人的经济实力，我们将预算定在一个月1k，大概攒了一年左右的数量，也就是一万三千块人民币，作为这次的购车基金。
在这个价位的整车里，车架就像是薛定谔的猫，可能是碳的，也可能是铝合金的，这都不是重点，现在很多高端铝合金车架在刚性、重量上已经能够接近碳纤维水准，最大且最为直观的差距可能就在与套件，嗯，又要老生常谈“XX玩套件”了，但你不得不承认，更换一个陶瓷导轮“大鸡腿”带来的成就感和从SORA升级到6800的感觉就是不一样，好啦，每个人都有各自的玩法，不去干涉别人啦。这个价位的整车大多使用Shimano 105套件或是Tiagra套件，有个别极具性价比的厂家也会提供Ultegra与105套件的混搭设计。但是整体的配置绝对逃不出“耐用”和“性价比”两个关键词。
Fuji Roubaix 1.3
可能Fuji这个牌子并没有很强烈的“存在感”，换言之Fuji并没有铺天盖地的广告，但这并不影响Fuji好车的形象，Roubaix被定义为竞赛级公路车，2017款将会重新对车架进行设计，作为一款轻型铝合金车架，Roubaix 1.3车架重量仅为1100克。全碳前叉、Shimano 105套件搭配Oval品牌的配件，使得这辆车颇具性价比，如过你只是想要一款能让你够快、够轻的公路车进行锻炼，就它了。售价折合人民币9828。
Cannondale CAAD12 105
佳能戴尔的CAAD系列铝合金车架曾经让很多碳纤维车架羞涩的低下头，去年，CAAD12简直是续写铝架另类帝王篇，碟刹版车架和常规版车架重量都轻于1100克，相比碳纤维车架，已经算是大写的骄傲，别别别，千万别说易拉罐这三个字，哪家铝架抽管后不是易拉罐，有那个重量还要求这么多干嘛呢。整车搭载全套Shimano 105套件，全碳锥形前叉、52-36牙盘、Mavic Aksium轮组和Selle Royal Seta S1坐垫，整车售价折合人民币12000左右，更换碟刹版也仅需加价2500左右。
Canyon Ultimate CF SL 7.0
这是一个充满了神奇色彩的德国品牌，国内有人称其为砍羊，也有人称其为蚕蛹，但是爱这牌子的人都爱的要死，想买这个牌子的人却总是受限于购买的方式，在马爸爸教会了所有人网购的时候，是不是还要有人再教门外语？这辆Ultimate CF SL 7.0与第三代SLX车架使用了相同的模具，仅仅是在碳纤维材料上进行了区分，重量虽然增加但是价格还便宜了嘛，车架标称940克，搭载了Shimano 105套件、MAVIC Aksium轮组、马牌GP4000的25C外胎，车把和坐管来自Canyon自家，坐垫则来自Fizik，名义上，这是2016款，但是既然还在卖，我们就当它是2017款吧。官网直销价折合人民币11500左右。
Focus Cayo Tiagra
Focus也是一个神奇的牌子，同是德国的品牌让人不得不怀疑Focus和Canyon是不是有什么邪恶的交易，毕竟Cayo这个车型就是Canyon少了两个N，好吧，其实Cayo使用了经过竞赛检验的碳纤维材质车架，但车架几何相较于偏向竞技的车型多了点舒适，整车搭载了Shimano Tiagra套件，使用了Focus自家的轮组、弯把组和坐管，外胎使用了马牌的Grand Sport，售价去到了人民币12000。
TREK Emonda S5
这是TREK竞赛系列中一个比较亲民的车型，轻量化的碳纤维车架和整套的Shimano 105套件，拿得出手，也跑得了。当然，这辆车的精华就在车架上，这款车架也值得后续的升级，属于一次投资能玩十年系列。售价折合人民币12000。
相关车型：《改车志丨崔克+捷安特 暴走大改Emonda S5》
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大家都说
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Giant Defy Advanced 3 一万三？
小编哪里搞来的报价。。。-
捷安特的报价。。全国都不一样。。以当地经销商为准啦
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哪的经销商报13000？我这里报7000多！！！
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是ADV1的价格
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圣诞节和平安夜，啊，多少女孩子以吃苹果的理由被骗去了吃香蕉 。。。这句话我不懂，谁知道啊？
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还漏了，应该是吞香蕉喝豆奶！
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这是为什么呢？
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骑车和骑女孩一样，骑得快不是全部，骑得久才行。
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要推荐捷安特咋也得是首选TCR吧，PROPEL第二呢，DEFY好像一般。
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定位不一样嘛。。一般来说一万出头的车，什么人会选呢？说句难听点的不外乎入门骑友，一上来那么激进几何的TCR谁受得了。。至于PP。。更是要顶级的才行。。
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defy初入门的好接受
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这位小编的车我记得是canyon队版车
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哈，那你可记错了！Canyon队版车应该是兔健！
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我看LMH在评测suplest Edge3时骑的确实是队版车……难道图片里不是他本人
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今天刚刚看到这个文章，新人准备入手一辆蚕蛹，有好推介?
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Gravel，圣诞节给我来一辆canyon易拉罐9.0吧
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11800买的美利达瑞克多1300，105碳架都有了，3200一套攻队50c轮组，1250百锐腾r330全套。小编感觉我这些和你推荐那些比，值不值？
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圣诞节，谁不更想收到一辆又贵又好看又好骑的公路车呢？
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还是烈风便宜。
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这个价位GTR必须首选呀
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买部benz俾你啊，加只捞rolex啦！
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圣诞节前两天生日 来吧 让礼物来的更猛烈些吧
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美利达没见啊
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我来补充一下剩下几千块钱买鞋子衣服的铝合金车型 1.GIANT TCR SLR2 2. specialized allez dsw sl comp 3. terk alr5 4.bh ar 105
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1k左右，攒了一年，一万三~ 我去，还有双薪呢！
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08年与自行车结缘，自此一发不可收拾，腿菜心野，人送外号半天郎。自行车修装补改吹拉弹唱精通，最喜折腾零件，希望通过Biketo美骑网为与车友一起见证自行车行业的发展，不止于观海听涛，更要勇作弄潮儿。玩车信条：人生在世，可以骑不快，不能骑不帅。
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ID：haiyao333 海遥，陕西人。热衷旅行、骑车，爱好写作、摄影。far chan
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