但对比参照了那么多公路车 我发现按我目前(大多数车友)的骑行习惯和水平来看 这台车是一台让你爱上公路车的一个系列 当然它的车架真的不便宜(project one才有车架组 没有零售版) 整车下来跟很多品牌比起来看似并没有优势 我对这个系列的车的评价是 有内涵的人才会看得上这种有内涵的车 献给iso speed断开器..根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
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轻快又舒适的公路车 TREK Domane 5.2
Domane系列是TREK品牌旗下专门面对长距离颠簸路况骑行的舒适型公路车。其中，Domane5.2是一款综合性能优秀的车型，它符合车友们对一辆公路车的期望：轻快，舒适，可以骑得更远，价格适中。
配备ISOSpeed技术的Domane车架能够让你骑得很快，同时让你拥有绝佳的舒适性和稳定性，你无须再忍受颠簸、粗糙的路面带来的不适，让你长时间骑行依旧感到舒适。
Domane5系拥有最为稳定的车架几何，在保持其竞技基因的同时拥有更好的稳定性和舒适性。
长达18个月研发的结晶——IsoSpeed技术，这是一项伟大的创新，它让公路自行车变的更舒适，而不影响其他性能表现。
500 OCLV碳纤维平衡刚性、强度与重量，使Domane5有着优秀的骑行性能表现。
E2锥形头管与E2非对称转向管赋予Domane优秀的侧向刚性，实现精准的操控。同时在颠簸路面有更佳的垂直顺应性。
搭配Shimano 6800 变速系统，50-34T牙盘搭配11-28T飞轮，轻松应对平路或爬坡路段。
Domane5.2搭配Bontrager Race真空轮组搭配Bontrager R3 700x25c公路外胎
接下来美骑产品与技术部将会对这款TREK DOMANE 5.2进行深入体验与测试，各位美骑网友敬请期待哦！
责任编辑：JAY
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大家都说
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啥时候能对…Madone9进行一次骑行体验评测呀？
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活捉野生非主流！
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Madone9全过了断货。。。要等到明年一月才能拿到手，慢慢攥钱吧
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最新消息 总部跳票到2月29号 之前是1月25 然后呃 等呗..............
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补充说明 我是TREK的托
但对比参照了那么多公路车 我发现按我目前(大多数车友)的骑行习惯和水平来看 这台车是一台让你爱上公路车的一个系列 当然它的车架真的不便宜(project one才有车架组 没有零售版) 整车下来跟很多品牌比起来看似并没有优势 我对这个系列的车的评价是 有内涵的人才会看得上这种有内涵的车 献给iso speed断开器..-
和你一样我也非常喜欢，但是我买不起
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说得我好像买得起一样
不过这台车一定会是我下一台车 除非我在闪电 -
怎么关注不了Jay哥
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不知道Trek车架子和整体科技有多牛逼的人永远都在说Trek贵，永远也不会知道第一个用BB90的是哪个品牌的自行车，一分价钱一分货，Trek的涂装是一种低调的内涵，所以.....Trek值的拥有！
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您是卖自行车的？这么愤世
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哈批
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看他ID就知道是的啊
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崔克官网价格25800
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这个价格略贵
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买辆顶级架的CANYON还有余钱买装备
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麻烦以后介绍完公路车顺便说明价格ok?
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我突然发觉你好像讲话很冲
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诱人犯罪呀，买不起
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为啥不是碟刹
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想要买不起
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不错吧，棒棒的马东，挺爱
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这车25800，买不起，所以我买的比它低端的4.1，说实话，一年都骑不上三千公里的人，买两万多的车只是秀b格或者土豪不差钱的，4.1就足够骑，而且ios技术确实牛，一点都不颠，只有骑过才知道
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请把价格也说了吧
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还是比较喜欢气动架
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小心一动，似乎看上了这车……然后查了下价格……果然我没有低估美骑，还是买不起系列……
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看看系列
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望梅不止渴！！
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举报成功，管理员会尽快核实及处理
前美骑技术编辑，从山地、折叠、公路、铁三，一路骑来，八年超过六万公里骑行经验，三年跑步，两年游泳，现为铁人三项业余运动员，教练员，7场标铁、4场113半程大铁，多个铁三训练营、跑步训练营、游泳培训教练。
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业余汉化k
ID：cyk业余汉化K B站同名，翻译一些自己觉得不错的东东。(￣?￣)／Alias
ID：S-WORKSvenge 常年混迹于外文圈的公路骑手。爱公路车的qiu科科
ID：qkk 热爱骑行，年轻就要多骑车张鲁姆
ID：大表弟张鲁姆 业余公路车爱好者，前大学自行车队队员。喜欢阅读与写作，喜欢路上的风景，也喜欢自由的心灵Krimson
ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。RomainSun
ID：WilkinsInk 山地公路两栖玩家，中年电竞车手，赛事老油条
