2023年10月，Remco找到了装备负责人Nick Gosseen和鞋类经理Ashley Sult，希望得到一双足够轻盈的鞋，用来应对2024年环法拥有长坡的赛段。实际上，Nick和Ashley早就有了关于一双超轻骑行鞋的想法，并且已经与人体运动表现团队共同构思了很长时间，而现在，他们的想法终于遇上了一个得以落地的完美理由以及一位最适合的搭档。

早在Remco Evenepoel签订第一份UCI世巡赛合同的两年前，人体运动表现团队就启动了对骑行鞋外底硬度的研究。这项研究的目的是让团队确定一个理想的硬度目标，从而尽量减少不必要的外底材料，以便打造真正的轻量化骑行鞋。这就好像冥冥之中，一切早已注定。

六年的研究、三篇发表的论文，以及对了解外底硬度如何影响力量和效率的不懈追求，都在S-Works Torch Remco中得到了体现。Remco是此次研发的核心人物，他参与测试、提供反馈，并帮助团队微调一款能够与他的爆炸风格相匹配的鞋子。当我们的车手提出需求，我们就会与他们共同创造。这就是我们的竞赛基因。

· 2017：Todd Carver，人体运动表现经理，与科罗拉多大学博尔德分校运动实验室合作，启动了对骑行鞋外底硬度的研究。

· 2019：首篇论文发表 - The effect of cycling shoes and shoe-pedal interface on maximal mechanical power output during outdoor sprints.

· 2020：第二篇论文发表 - No effect of cycling shoe stiffness on sprint performance.

· 2022.4：Nick Gosseen，装备负责人，Ashley Sult，鞋类开发部经理，以及Specialized鞋类团队全体，开始构思一双超轻公路骑行鞋。

· 2022.8：Nick与Ashley与Todd Carver带领的人体运动表现团队合作，开发出首个拥有完整架构的原型鞋。

· 2023.10.14：Remco联系Nick和Ashley，提出想要一双超轻的骑行鞋用于2024年环法。

· 2023.12.12：Remco在西班牙卡尔佩试用S-Works Torch Remco的1号原型。

o “感觉太棒了——非常出色的一双鞋。对于发力的响应非常棒……使用绑带和BOA®的锁紧系统也很合适。感觉非常好。”

· 2024：第三篇论文发表 -  The effect of cycling shoe stiffness on sprint performance

· 2024.3：Remco试骑2号原型鞋。

· 2024.6.12: 3号原型鞋寄给了Remco，为即将到来的环法做好了准备。

· 2024.7：原型鞋在环法上结束最终测试。

仅约148.2g，至轻战靴

“Remco在2023年10月找到我们，提出了一个明确的需求——为他的环法装备库提供一个新 。他在找的是一款能够在长时间爬坡的赛段使用的鞋子。他确信一款足够轻的骑行鞋将在环法的高山赛段中大显身手。戏剧性的是，在Remco找到我们的18个月前，我们便已经开始研发一款包裹均衡的超轻量鞋，而这也正是Remco所要求的。"我们根据Remco的需求和反馈，同时以实用极简主义的设计理念为准绳，对这双鞋进行了后续开发。”鞋类开发部经理Ashley Sult说。

形势很明朗——团队将只有8个月的时间用于和Remco共同开发、测试以及生产，最终在2024环法之前准备好最终原型版。鞋类团队立马投入了工作，减少材料，提升效率。Remco在环法之前试用了三款原型鞋，第三版也是最后一版原型鞋仅重约148.2g——可能是主集团里最轻的一双鞋——出现在了环法的赛场。

鞋面结构

对于减重来说，简约且高效的鞋面结构无疑是一个非常直接的方法。摒弃多余材料，使用单层网布和TPU构建鞋面的大部分，是使这款鞋轻量化的第一步。这样我们便削减了约39.81g。在制作简化鞋面的同时，团队还探索了几种锁定系统，目的是在保持轻量化的同时，固定脚部以实现即时动力传递。利用单BOA® Li2拨轮和脚中部更宽的绑带，又减少了约11.29g。是的，我们精确到了小数点后两位——太沉迷了。我们知道。

高效外底

在鞋面和锁定系统上节省了约51.1g后，研发团队将目光又集中在了外底上。有史以来第一次，Specialized鞋类团队开始顾虑碳纤维的重量。是的，你没听错。利用Specialized人体运动表现团队关于外底硬度长达六年的研究，他们缩小了外底碳纤维底板的尺寸，将其与注塑尼龙鞋头、鞋跟杯以及碳纤维底板周围的支撑结构结合了起来。这种精简的外底设计能够适配Remco超人般的功率输出，同时更小的碳纤维结构又减少了约14g的重量。

降低的鞋跟杯

团队采用了对称的鞋跟杯设计，以创造平衡的脚部支撑。降低鞋跟杯的整体高度并使用注塑尼龙，有助于保持鞋的轻量化，同时提供Remco所需的内部和侧向支撑，在他起身摇车、全力输出时，仍然保持出色的足部包裹。

S-Works Torch Remco的设计简约而平衡，采用了实用极简主义的设计理念，对比S-Works Torch*减少了约65.1g重量，仅重约148.2g。

*以Remco的鞋码41码称重为准。