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一山还有一山高：TOOT Ashaa RR超气动车把
2024-02-19 17:36:32
出处 :bikerumor
点击 :13519次
评论 :5
3D打印技术的革命性应用
TRed/Toot公司凭借先进的3D打印技术，成功将创新理念迅速转化为实体产品。这项技术不仅显著提升了研发速度，更重要的是，它为产品定制提供了无限的可能性。与常见的定制气动车把相比，Toot的操作更为简便高效。在接到定制车把的订单后，他们会根据骑行者的独特需求和具体要求，精细调整设计方案，并制作塑料模型进行最终的实地测试。只有在确保产品完美符合期望后，他们才会启动金属车把的3D打印流程。
他们标准的3D打印Ashaa RR车把采用高品质的316L不锈钢材质，这种材料以其卓越的坚固性和耐用性而著称。更重要的是，316L不锈钢的可塑性使得Toot能够根据骑行者的个人喜好和特定需求，精确地调整车把的强度和刚度。此外，这款车把的总重量可以根据需求，在360-480克的范围内进行灵活调整，以满足不同骑行场景和性能要求。
在制造过程中，Toot公司采用先进的3D打印技术，分别打印出两个相互锁定的车把半部分。随后，他们运用精湛的焊接工艺，将这两部分在中间完美地连接在一起。完成焊接后，车把会经过细致的打磨和抛光处理，最终形成一个标准的31.8毫米把立夹紧区域。确保了车把与各种自行车把立的兼容性。
这个车把究竟有多坚固？
去年夏天，我有幸亲眼目睹了一次惊人的撞击测试。那是一根3D打印的Toot Asheeta钢制场地车把，在大约50公里/小时的高速下猛烈地撞上了护栏。撞击的瞬间，力度之大令人咋舌，车把甚至部分捅进了车架下管。然而，令人震惊的是，这次猛烈的撞击并没有使车把的任何部位或焊缝出现开裂。尽管车把表面有些刮痕，但结构依然完好无损。骑行者虽然受了些轻伤，流了点血，掉了些皮，但并无大碍，很快就能够继续前行。
值得一提的是，Toot的所有车把都完美兼容全内走线系统。事实上，为了满足不同骑行者的需求，Toot还提供定制服务，可以根据您的具体要求，为您打造任何长度的碳纤维、铝或钛合金车把立，确保与最常见的内走线系统完美适配。
Yottalight 3D打印钛合金车把，极致轻量与卓越强度的融合
这款标准尺寸的车把，由空中客车集团旗下的创新部门——德国ApWorks公司，运用尖端的3D打印技术，以钛为原材料进行精细制造。通过这一革命性的工艺，Yottalight车把在保持出色强度的同时，实现了令人瞩目的轻量化。权威数据显示，相较于经过深度优化的钢制版本，Yottalight车把的重量降低了约15%，这一显著的减重为骑行者带来了更为轻盈、更为敏锐的操控感受。
碳纤维版本：轻盈与经济性的完美结合
对于那些既希望减轻车把重量又想节省预算的骑行者来说，Toot公司的碳纤维版本车把无疑是一个难得的选择。在自行车行业中，这样的解决方案并不常见。但需要提醒的是，碳纤维版本的车把制作周期可能相对较长。这是因为Toot公司采用了更为传统的成型技术来打造这款车把，并且在早期生产阶段，他们还会在意大利使用3D打印的钢模进行辅助制造。因此，在定制方面，碳纤维车把目前仅限于标准尺寸和形状。尽管如此，其上把位设计更为宽敞，额外增加了2厘米的翼宽，这一细节调整使得车把更具通用性。
Toot Ashaa RR车把——价格、版本及供货概览
当前，这款车把提供四个主要版本以适应不同骑行者的偏好：标准几何形状的3D打印钢制车把，售价为1390欧元；标准几何形状的3D打印钛制车把或根据个人喜好定制的几何形状3D打印钢制车把这两款统一售价为1990欧元。预订碳纤维车把将享受到特别优惠，价格“仅为”429欧元。
由于3D打印车把需要进行定制生产，标准几何形状的车把从下单到交货的最长期限为21个工作日。至于备受期待的碳纤维Ashaa RR车把，Toot公司现已开放预订服务。首批预订的碳纤维车把预计将于2024年3月底开始陆续交付。
Toot公司的未来展望
那么，Toot公司的下一步是什么呢？您是否期待过3D打印的钢制或钛制一体式弯把？现在，这一创新已经成为现实！Toot公司正在深入研究并开发一款3D打印的钛制定制Ashaa RR一体式弯把。这一突破性设计将结合3D打印技术的精度与钛材料的轻盈强度，为骑行者带来前所未有的操控体验。
责任编辑：Ting
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大家都说
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太窄了，以我的能力，控车的确就有风险了
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不说uci规则，这玩意用在公路车上符合“Fitting科学”吗？ 只是单纯好奇
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“车把捅进车架下管”。。。。。还是车架比较便宜是吧
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手变夹环限制了弯把的发展~
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在规则的边缘疯狂试探。
举报成功，管理员会尽快核实及处理
幼儿园车手呀~
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推荐骑客
Krimson
ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。灰- -豁
ID：灰- -豁 心之所向，素履而往...灵魂车手风车车
ID：我是风车车 有情怀爱健身爱喝咖啡的老年组灵魂车手。爱公路车的qiu科科
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ID：佛山一中骑行社大社长 ?瀚武，90后自行车狂热爱好者，资深车迷，UbikeU华南高校车协联盟常任理事，广东外语外贸大学自行车协会会长，攻读国际新闻专业。
