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2023英国爬坡锦标赛：一起“围观”6公斤以下的超轻战车
丹尼尔·沃特金森的Specialized Tarmac SL3
丹尼尔·沃特金森的Specialized Tarmac SL3重量仅为5.4千克，是男朋友送给她的生日礼物（实名羡慕）。这款车的原漆被刮掉并重新喷漆，同时进行了内外部的改装，后刹车线直接从车架中穿过。虽然这款车早在2010年就发布了，但它的外观现在来看也不过时。
Ciamillo Zero G Ti夹器也于那个年代诞生，一对重量约为190克。AX Lightness轮组搭配23毫米宽的Veloflex Record轮胎，是一种“异国情调”的轻量化搭配。
沃特金森选择了42厘米宽的Bontrager XXX一体式车把。她表示，更宽的车把能让自己在征服最陡峭的路段时，提供一些额外的杠杆支撑作用。
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大家都说
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其实我也想锯掉下把位了，因为我发现用下把位时，我的输出一下降低了，比用上把位还慢。现在骑车很少用下把位了，干脆锯掉算了，估计能省出个5w
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锯掉难看了
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爬坡赛，干脆刹车也不要了
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有下坡咋搞，飞
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看着好心疼啊，这夸张的减重方式
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我的自行车牙盘之前也是wolf tooth，朋友建议换成passquest牙盘。
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看完的感觉就是——花重金把精装修房改成毛坯房~
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无所不用其极啊
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连碗组盖都省了，下把锯掉。。。够狠！
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