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阿斯顿-马丁联合J.Laverack推出.1R公路车

阿斯顿-马丁与定制钛架专家J. Laverack合作,推出了全新的 .1R 公路车,据称这是“世界上定制度最高、最先进、最精心设计的公路车”。双方的合作带来了世界首创的设计元素,包括一体化刹车夹器和无螺栓设计,整车重量7.5kg起。

阿斯顿-马丁与自行车品牌合作打造特别版自行车的历史悠久。早在10年前,阿斯顿-马丁就联合还未登上舞台的Factor,推出了One-77限量版公路车;2017年又与Storck合作推出了限量版Fascenario.3,售价高达15777英镑。

由于.1R 公路车是为每位车主量身定制的,阿斯顿-马丁强调他们的做法是“从头开始设计和制造自行车的几乎每一个部件,通过精确测量用户数据来制造整车”,因此我们有理由相信它的价格也会相当可观。

J. Laverack专注于钛合金车架,.1R手工车架则由3D打印钛合金Lug和碳纤维管件混合制成,展示了一级方程式赛车中常见的制造技术。

阿斯顿-马丁表示:“这确保了车架不仅能提供卓越的响应和舒适性,还为两轮车的优雅和美观设定了新的标准。”,阿斯顿-马丁补充道:“这种结构能够以‘微毫米’的精度精确定制车架几何。”

车架还采用了“无螺丝”设计,甚至连水壶架螺丝孔都没有。

此外,用户还可以对车把宽度进行定制。一体把是根据每位车主的尺寸用钛合金3D打印而成的,可以根据个人喜好定制车把的长度和宽度。一体把与车架“无缝”结合,因此在车头处看不到任何螺丝或附件。管线也完全隐藏。

定制选项还不止于此。曲柄长度一般只能以2.5毫米为单位递增,但该品牌表示:“.1R的用户将能够指定自己的曲柄长度,长度可以精确到零点几毫米。”曲柄是碳纤维的,脚踏孔附近是钛合金3D打印的,所以可以完全定制曲柄长度。

为了确保.1R真的是量身定做的,每位即将成为车主的人都将收到邀请函,前往阿斯顿-马丁位于英国盖顿的总部进行fitting。

.1R的刹车采用了高度整合的设计,据称是“世界上第一个整合式碟刹夹器”。据称每个夹器都由铝制成,里面装着四个钛合金活塞,油管和螺丝完全隐藏。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 青春爱骑车 2023-11-02 17:21

    相当不错

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    • 麻辣车手李二狗 2023-11-01 16:42

      招数越怪,死得越快

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      • kingfar 2023-11-01 16:01

        这有点帅~

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        • 骑行啤酒 2023-11-01 13:29

          这个颜色真不喜欢??/p>

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