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是否值这么贵？ Kask Elemento头盔外媒评测
售价高达335英镑（约合人民币3083元）的Kask Elemento头盔，是市面上最昂贵的顶级头盔之一。那么它是否真的值这个价？今天我们就来看看外媒的评测。
Kask Elemento的详细规格
价格：335英镑
重量：271克 (中码)
可选尺码：小码、中码、大码
颜色：黑色、银色、白色、红色、甲壳虫绿色、牛津蓝
Kask Elemento的优点
1、超级舒服
2、颜值高
3、透气性能良好
4、气动设计不错
5、出色的安全性能
Kask Elemento的缺点
1、价格昂贵
2、正面没有预留骑行眼镜放置口
3、头盔紧固系统有点普通，没有太大亮点
4、3D打印的衬垫容易脱落
Elemento是Kask最新推出的顶级公路头盔，是Kask头盔各种“黑科技”的集合体。它使用优质材料和3D打印填充物打造而成，在空气动力学、透气性和安全方面都一一兼顾，但售价也来到了高昂的335英镑。
在实际佩戴骑行中，Kask Elemento超高的颜值、出色的舒适性以及良好的透气性令人印象深刻。然而，“盔无完盔”，它仍存在一些难以忽视的小缺点。比如填充物的质量问题，略显普通的紧固系统，导致它的评分有所下降。
Kask Elemento头盔的细节特点
Kask Elemento头盔使用的关键材料是一种复合技术聚合物（一种高端塑料），Kask称之为Fluid Carbon 12。他们声称，这种材料能够封闭部分通风孔，以提高空气动力学性能，同时扩大内部通风通道以保持空气流通。
此外，Elemento也采用了Kask新研发的3D打印Multipod衬垫。他们表示，这种3D打印衬垫有助于提升透气性和安全性。在弗吉尼亚理工大学头盔实验室的安全测试中，这款头盔获得五星的满分评级。
Multipod衬垫可以视为MIPS的“替代品”，在头部受到撞击时，Multipod衬垫将分散撞击能量，减少对于大脑的伤害。Kask介绍，Elemento头盔已通过其内部的WG11旋转冲击测试。
在性能提升方面，Kask声称，与Kask Protone Icon头盔相比，Elemento头盔的风阻降低了1.5%，同时“头顶温度降低了0.26°C”。
而这些改进是通过增加90英镑（约合人民币828元）获得的，你觉得值吗？而与其它竞争对手相比，Elemento头盔的售价也较贵。例如，Specialized S-Works Evade 3头盔售价为275英镑（约合人民币2531元），Giro Eclipse Spherical头盔售价为240英镑（约合人民币2209元），MET Manta MIPS头盔售价为220英镑（约合人民币2025元）。
接下来是上秤环节。白色中码的Elemento头盔重量为271克，这比官方声称的260克高出11克，比Kask气动头盔Utopia Y (258克) 重13克。
此外，它还比Kask Protone Icon头盔重41g，至少从重量来看，Elemento头盔的设计反而“退步”了。
不过这并不能说是一件坏事。如果较高的重量有助于在碰撞时保护头部，那这点重量当然可以接受。但不知道Kask是否真的这么想。
与竞争对手相比，Elemento头盔的重量也与Specialized S-Works Evade 3（272克，白色，中码）和Giro Eclipse Spherical（277克，阿诺蓝，中码）相差无几。
Kask Elemento头盔的性能表现
戴上Kask Elemento头盔的一瞬间，你最先接触到的就是扎实感满满的衬垫，它让佩戴头盔的感觉非常舒适。
而与Trek最新推出的Ballista头盔上使用的Boa旋钮紧固系统相比，Kask Elemento头盔上的Octofit+紧固系统相对普通，尤其在这样一个售价上，凭借Kask的技术，完全能在紧固系统的设计上玩点“新花样”。
不过换个角度来看，普通的紧固系统可能没那么多“小毛病”。它结构简单，使用起来非常可靠易用，能在没有过多压迫的情况下为车手提供稳定的头盔佩戴感。
而与Kask Sintesi头盔一样，Elemento头盔紧固系统的高度调节机制并没有固定到位，这意味着几乎每次戴上它时都需要再次调整。虽然调节起来很简单，但可能有些人还是会觉得麻烦。
此外，Elemento头盔耳朵部分的紧束带是不可调节的，大概是为了减轻一点重量，对于一些使用者而言可能也是个问题。
而没有通过风洞的详细测试，评估Elemento的空气动力学性能基本上是不可能的。当被问及时，Kask方面表示，Kask Utopia Y头盔仍是旗下空气动力学效率最高的公路头盔。
就佩戴感受而言，Elemento头盔的确比Specialized S-Works Evade 3头盔更透气。作为一款气动型头盔，Elemento头盔的透气性能令人印象深刻。
此外，Elemento头盔的颜值也是相当高，对于那些不喜欢S-Works Evade 3、Trek Ballista和Smith Optics Ignite等细长的气动型头盔的车友而言，Elemento头盔的“圆滚滚”造型倒是可以一瞧。
而关于3D打印Multipod衬垫，目前并不能证实它是否比普通泡沫填充物更安全，但至少佩戴舒适感没得说。
但一个较为严重的问题是，在佩戴仅短短一个月后，5个3D打印Multipod衬垫中，已经有两个开始从EPS泡沫内壳上脱落。用户可以使用一些胶水把它们再粘回去，但一个头盔大品牌的顶级产品出现这样的问题，实在不应该。
而头盔的其它方面则没有太多问题。整体做工优良，EPS泡沫光滑没有毛边，内外壳的质感和工艺上乘，挑不出毛病。
此外，这款头盔的正面并没有设计放置骑行镜的插口，对于那些喜欢佩戴骑行眼镜的人而言不那么方便。尤其是在拼尽全力骑行时，还要分散精力寻找放置眼镜的地方，这可能会让你烦躁。
不过你可以在头盔的背面插放骑行镜，但在骑行时操作起来比较危险。
Kask Elemento头盔评测总结
总体来看，Elemento头盔有很多令人喜欢的地方。它采用了一些有趣的“黑科技”，整体做工构造优质且精良，抛光效果很不错。
从佩戴感受来看，它舒适、透气且贴合效果良好，可以被称之为市面上最好的气动型头盔之一。但不幸的是，很多小问题在高昂的售价下也被放大了，Kask完全能做得更好。
责任编辑：Avalon
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本文来源
大家都说
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贵是真的贵，好看只能说一般般！
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做工粗糙的一如既往~
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这不还是浦东尼么？
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总体失败的一个头盔产品
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看不出哪里颜值高
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不如国产代工森瑞梦
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贵有贵的道理，而他没道理
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好大哥说不贵
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不差钱 ——
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