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DAHON | E-BIKE「KEA693CM」· 速度更快、更省力
2022-07-08 09:27:27
出处 :DAHON
点击 :47906次
评论 :8
使用车型
DAHON KEA693CM（Color：黑色）2022年车型
实力出圈：一体化中置电机电助力折叠车
实际体验：根据骑手的踏频和道路坡度，通过电机来辅助输出。
全球双碳目标大背景下，交通方式正在经历一场大变革，新兴环保的出行方式备受关注。新能源造车顺势而起，加之疫情影响，自行车这种极为环保的出行方式重新回到大家的生活中，速度更快、更省力的电动自行车也越来越受欢迎。
不管是为了减少碳排放，还是为了躲避拥挤、避免聚集，自行车成了人们选择短程出行方式时的心头好，电动自行车更是一骑绝尘，速度与效率上的提升，让人不得不爱。
大行顺应潮流，强势推出一体化电动助力折叠车KEA693CM，将中置电机与折叠自行车完美结合，让骑行更轻松，为应对不同的出行场景提供了多样化的骑行选择。
*小巧电机搭配航空铝材，实现整车轻量化
这款16寸中置电助力折叠车，整车质量仅16.4kg。除了采用航空级铝合金材质减轻车架重量，大行还研究出了比普通电机体积更小的中置电机（电机仅净重2.8Kg）。高品质小巧电机与航空铝材强强结合，以技术把控重量，大行能给你想要的轻盈。
对比市面上常见的山地助力车型、电动车型来说，KEA693CM称得上是轻量级的选手了，加上可以轻松折叠收纳，几乎是目前市面上最轻最小的中置电机助力折叠车了。
挑战“堵”城 快人一步
*电力驱动提供加速度，“人机并用”
36V-8.7AH 15A三星动力电芯，续航＞50KM
中置电机独有的动力传动结构与驱动模式，可以让长距离骑行更轻松，并且更容易爬上艰难的陡坡（这对地势起伏较多的城市很实用），降低能量损耗的优势，变速过程中可达到“人机并用”的效果。
中置电机 更美观*大动力小体积，一体式电机隐于大梁
美不美，看电机。KEA693CM的小巧电机直接隐藏在大梁，整合式的设计使其与车架折叠盒、上管、中管连为一体，连接的电线也安排在中撑三角位内部，完美隐蔽。没有大块头碍眼感，视觉效果更佳，梁下质量更小，工艺水平也达到行业主流水平。
座管电池 省空间
*电池藏座管，平衡前后重心
大行将能源电池设计在加粗的座管内，与中置电机巧妙搭配，在骑行时前后重心分配达到了完美的平衡，这样的组合设计对于操控十分有利。它既不会让人觉得车头较重，也不会在过弯时感觉车尾较重有拖拽感。
一键式开关按键功能，可轻松开启电助力模式，打开LCD液晶显示仪表监测实时移动数据。
*超越离合棘轮机制没有磁阻，没电也能骑
随意切换健身模式
区别于其他自行车，KEA693CM内部设计有超越离合棘轮机制，不通电的情况下，电机与中轴棘轮完全脱离，不存在磁阻，因此平常运动骑行健身的场合、或者电量耗尽的情况，也能畅行无阻骑行。
舒适性方面，考虑到对不同消费者的广泛适配，原车标配的坐垫为大行定制的WTB CONNECT，能减轻电助力车型在道路上高速奔驰时，车子对于路面颠簸的直接反馈。
只要踩上去轻轻转动曲柄，就能触发电机助动，一瞬间的顺畅和平滑，相比轮毂电机来说，不会再有那种不寻常的牵引力，极大地减轻了骑行者的功率输出，实现省力的目的，大大提高了舒适性。
未来，运动休闲方向，智能化锂电化的新国标电动自行车以及电助力自行车，将成为国内自行车领域新的增长点。拥有大行折叠基因的KEA693CM已迎着风口强势入驻大行各大门店，备受骑友喜爱。大行也希望更多的骑行爱好者能够享受到E-BIKE带来的便利与愉悦。
责任编辑：电助通
大家都说
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实际续航达到120KM,会考虑买一台
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实际续航达到1200公里，会考虑买一台（狗头）
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说好一起骑车，你却偷偷加了电
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实际续航达到120KM,会考虑买一台
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我觉得这个大轮胎挺好看的，感觉起码2.3宽以上？
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近8700元，，我。。
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真漂亮 ！
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小隐隐于市
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