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BMC发布Roadmachine AMP碳纤维电助力公路车
近日，BMC发布了一款高性能电助力公路车——Roadmachine AMP，这款车型基于BMC备受好评的Roadmachine碳纤维公路车，搭载最新Mahle X20轮毂电机。Mahle号称这款电机是市面上最轻的电助力系统，配合Roadmachine的高质量骑行体验，征服爬坡不在话下。
有了更轻、更智能、更强劲的Mahle X20轮毂电机和内置电池技术，BMC Roadmachine AMP是世界上最安静的电助力自行车之一，骑起来也更接近普通自行车。
三年前，BMC曾带来一款名为Alpenchallenge AMP的电助力全地形公路车，搭载强劲但重量较大的禧玛诺eMTB电机系统，虽然它是一台优秀的电助力自行车，但并不难带来接近传统自行车的骑乘感受。
于是，BMC Roadmachine AMP应运而生。
▲Roadmachine AMP和Roadmachine
BMC Roadmachine AMP和BMC Roadmachine的外观看起来几乎一致，几何完全相同，都有着同样的气动管型，只是BMC Roadmachine AMP的下管稍稍粗壮了一点。
瘦身的秘诀是将电机放置在后花鼓的位置，下管塞入一块直径较小的电池，尽管如此，BMC Roadmachine AMP的电池容量还是高达350Wh。
▲你可以用上管的按钮开关助力、调整助力等级和查看电量
Mahle X20电机系统能带来250W的助力功率，最大扭矩达55Nm，相比中置电机，助力时的扭矩损失更小。配合350Wh的内置电池，BMC声称Roadmachine AMP在最省电的模式下，骑手能获得平路140km或爬升3000m的续航。
实际骑行中，开启中等助力模式的BMC Roadmachine AMP能带来接近100km或爬升2000m的续航。尽管Mahle的智能管理系统能让你充分利用最后20%的电量骑回家，但大体重车手、陡坡或是Turbo助力模式都会让续航里程有所下降。
大家都说
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想看电助力版环法赛
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好主意
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这点击还是xdr塔基
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电机
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哪里有卖？
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海淘说不定
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看到买不到
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有钱就能买到
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轮毂电机的车颜值就是高~
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和中置比哪个好
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啥时候环法能上电助力
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我老汉很喜欢
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贵贵贵
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可惜没red版本
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我还是喜欢Roadmachine，骑不动了可以考虑这个
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想看电助力版环法赛
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想看电助力版环法赛+1
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看起来不错，买不起
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太贵了
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轮毂电机的车颜值就是高~
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