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车队战车 2022环法各车队战车盘点
BikeExchange?Jayco（单车交易-JAYCO车队）
车架：GIANT TCR ADV SL、PROPEL ADV SL、TRINITY
套件：Shimano
轮组：Cadex
操控组件：GIANT
坐垫：GIANT
单车交易作为使用“捷安特全家桶”的车队，除了套件，所有东西几乎都被GIANT包办了。车队一直以来使用TCR的车手比较大，PROPEL偶尔露一小脸。但随着全新一代PROPEL的曝光，架型更偏向综合型，如果环法期间发布的话，小编猜测应该有不少车手会选择全新PROPEL。计时赛方面自然是使用万年不变的TRINITY。
Bora-Hansgrohe（博拉汉斯格雅车队）
车架：S-Works Tarmac SL7、Shiv TT
套件：Shimano
轮组：ROVAL
操控组件：Roval、PRO
坐垫：Specialized
“闪电全家桶”车队之一。自从SL7“ONE BIKE TO RULE THEM ALL”之后，只要不是鹅卵石路面，全部都使用TARMAC SL7。由于Shimano是车队的赞助商，车手也可以选择PRO的车把，例如环意冠军辛德利就使用PRO VIBE CARBON把立搭配ROVAL RAPIDE车把。
Cofidis（科菲迪斯车队）
车架：De Rosa SK PININFARINA、Merak、TT03 DISK
套件：Campagnolo
轮组：CORIMA
操控组件：Vision
坐垫：Selle Italia
随着De Rosa Merak的复出和“上位”，科菲迪斯车队的车手可以在它和SK之间选择。从近期的比赛看来，似乎选择Merak的车手比较多，只有维维亚尼会选择SK。由于车架全部使用FSA的ACR系统，所以车把基本都选择了Metron ACR一体把。计时赛车方面，使用了碟刹化的TT-03 DISK，但整体架构还是和圈刹版差不多，和TRINITY一个架型。
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大家都说
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好大哥的LOOK和TIME呢？
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#专业运动耳机就选韶音# 马上给大哥送去
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#专业运动耳机就选韶音# 豪车
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CUBE新爬坡架立管不要那么标新立异，做成普通的圆管，D行管就挺好看的
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还是美利达的涂装好看
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全都是赶在环法开始时发布
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Cervelo 这款测试车怎么跟SL7似的
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新车扎堆发布的日子要到了~
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不得不说他们的战车神一般存在全部用顶级的
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有钱就买两台感受一下
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有钱就买两台感受一下
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美利达出乎意料的好看。其次就是皮娜的Dogma F，不过这车如果买的尺寸低于500，后上叉向下弯曲的程度过大，很难看。这车从尺寸515开始才算保证了颜值
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推荐骑客
Krimson
ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。张鲁姆
ID：大表弟张鲁姆 业余公路车爱好者，前大学自行车队队员。喜欢阅读与写作，喜欢路上的风景，也喜欢自由的心灵邻座的怪同徐
ID：ZXC邻座的怪同徐 UCI在册跟西班牙打酱油的不知名公路车手寒静
ID：寒静.. 没得感情的写稿机器mac531
ID：mac531 热爱旅行，热爱骑行，一起骑游看世界。茹冰心
ID：binnny 是那种会带着工具组挖胎棒内胎气筒每天骑车上班的女孩纸，好想被祖国授予一个“美丽的单车通勤大使”称号啊。我还有一个时常来不及更的公众号“刷街走啊（shuajiezoua）”，没啥粉丝希望你可以关注我。
