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超全自行车维修架购买指南（下）
前文我们列举了市面上比较优秀的几款管夹式维修架。现在让我们一起来看看时下最流行的承载式维修架吧。
Parktool PRS-22.2车队级维修架
您能买到最优秀的维修架之一
重量：5.7千克
最大承重：27千克
折叠尺寸：18x18x84厘米
承托高度：76厘米至114厘米
优点：调整范围颇大；可以水平360度旋转。
缺点：快速释放装置使用时难以打开
Parktool PRS-22.2车队级维修架带有滑动安装座，可以容纳任何自行车，连接前叉或后叉并支撑底部维修架，桶轴车架也无需另行购买适配器。主梁可前后调节以定制平衡点，维修架底部支撑可根据需求进行调整及轻松地旋转。维修架的重量为5.65千克，相对较轻，折叠后比ParkTool其它维修架更便携。
Feedback Sports Sprint维修架
外出使用的最佳选择
重量：5.7千克
最大承重：39千克
折叠尺寸：13x19.1x76厘米
承托高度：79至125厘米。
优点：展开后坚固稳定；最大承重颇高；采用阳极氧化材质的外观设计引人注目
缺点：不兼容部分山地车架
Feedback Sports Sprint维修架采用引人注目的红色阳极氧化金属管制成，适用于除SuperBoost之外的所有开档间距标准。用户仅需拆下前轮或后轮即可使用。
维修架重量仅为5.7千克，但可以支撑重达39千克的自行车。三脚架式支腿即使在不平坦的地面上也能保持稳定。
配备12厘米长的包胶金属支撑架承托五通。支撑架设计优良，不会与线管形成干涉问题。使用时可以水平360度旋转，不论是维修或清洁自行车的每个角落都不需走动。此外，Feedback Sports还提供工具托盘等附加功能配件以供选购。
Unior Pro Road Repair Stand维修架
重量：5.1千克
承托高度：71厘米至85厘米
Unior宣称他们推出的这款Pro Road Repair Stand维修架是与天空车队合作开发而成。维修架由坚固的铝和钢部件组成，重量仅为5.1公斤。与传统的三腿叉式支架相比，Unior这款维修架的双腿设计仅需占用更少空间，但稳定性与传统三腿设计无甚区别。除了高度可以调节，承托自行车的横杆角度也可调整。维修架上面的配件与Unior的其他维修架兼容。 桶轴适配器需要另外购买。
Topeak Prepstand Max维修架
重量：2.4千克
最大承重：25千克
承托高度：80至108厘米。
优点：折叠后携带方便；可以水平360度旋转。
缺点：不太兼容外走线车款。
Topeak Prepstand Max是一款结构奇特的承托式自行车维修架。不太适合外走线车款。
这款维修架无需组装，开箱即可使用。维修架最大承托高度只有108厘米，可能不适合身材较高的机械师，但它折叠之后占用的空间很小，并且重量非常轻便。最大承重能力高达25千克，在不平坦的地面上也能保持稳定。即使是维修保养电助力山地车也不用担心。
Silca Hirobel车架夹具
Silca Hirobel是一款可适用于碳纤维车架的维修架配件。如今市面上管夹式维修架的夹具结构早在四十多年前已经定型。这些夹具设计假设自行车都是由笔直的圆形截面钢管制成。应对如今的轻量化车架时，极易导致车架漆面损伤甚至管材损坏破裂。
传统维修架通常会将自行车夹在座管上，这对于广受车友喜爱的超轻“毒品”座管来说，无异于慢性破坏。Silca Hirobel使用两个柔软的橡胶制溜溜球造型圆盘和环绕式橡胶束带来固定上管，更好地分散了自行车车架上的压力和载荷，车架固定在相距很远的两个点上，固定时仅需要更少的力度便可。消除了可能对薄壁异型管造成的挤压或损坏。除了能最大限度地减少车架被夹坏的风险，还能兼容许多无法使用传统管夹式维修架固定的自行车。维修支架夹具可放置在更靠近自行车重心的位置，稳定性自然大幅提高。
乱花渐欲迷人眼，您是否想知道应当如何选购最合适自己的自行车维修架呢？
市面上的维修架大致可分为管夹式和承托式两种结构。两种结构各有优缺点。
管夹式维修架
管夹式维修架更常见且通常更便宜。您只需抬起自行车并将座管放进夹具的钳口中锁紧便可使用。大部分管夹式维修架具备提供夹具高度和角度调整功能，有些还具备锁紧力度微调功能。
不同的自行车厂商对于管夹式维修架能否夹住车架上管这个问题上意见分歧。如果您心里没底，最好还是夹住座管或采用承托式维修架，以避免任何潜在的问题。
理想情况下，夹具钳口应当衬有软质橡胶。这不仅可以避免刮伤您的爱车，而且还可以增加夹紧力度。若果您的维修架夹具没有配备胶垫，为避免损坏座管，您可以在夹紧时在座管缠上一块抹布或使用废旧内胎包住夹具。如果您的自行车配备的是升降座管，要小心使用以免损坏伸缩部分。
管夹式维修架使用时不需拆除车轮，也不会与桶轴及特殊设计的刹车产生兼容问题。但如果您的公路车采用了空气动力设计的座管，购买这类维修架前请三思。
此外，在选购管夹式维修架时还需要注意以下几点：
角度调整：具有角度调节功能的夹具，对于保持自行车水平或将其放置在最佳角度以进行碟刹换油等复杂操作时至关重要。选购时请关注架上自行车后，夹具是否依然能够轻松且平稳地调整角度。
夹具调整：鉴于当今市场上管径的多样性，夹具钳口孔径调整功能必不可缺。品质较好的夹具用起来更方便，且通常具备更大的开口直径，可以兼容各种形状的车架及座管，并能够精细地控制夹紧力度。
快速释放功能：用一只手握住自行车，用另一只手操作夹具是一件相当累的事情。若果维修架的夹具带有快速释放功能，可以让操作时更简单方便。
承托式维修架
如果您有很多自行车要修理，承托式自行车维修架是个不错的选择。鉴于近年来山地自行车的轴距越来越长，购买前请确保您每台自行车的轴距都没超出使用范围。
时下的职业自行车队在比赛现场通常会采用承托式维修架。这类维修架一般不需夹紧车架管材，机械师还可以轻松地旋转自行车，调整不同位置时无需自己走来走去。不过使用时通常要事先卸下一个轮子。
承托式维修架结构通常较为紧凑，无论展开还是收纳时都只需占用更少空间。
折叠式维修架
折叠式维修架可以方便地将您的自行车拿到户外清洗或在赛场维修战车。也十分适合家中没有固定工作间的用户。并且通常足够稳定，可以在各种地面上工作，适合大多数消费者。
大多数自行车维修架在室内都非常稳定，但如果您要带出去在赛场或在“4+2旅行”途中使用，请在选购前再三比较。
固定式维修架
如果您是车店老板或者家中有专门的工作间，固定式维修架可为您带来更好的使用体验。大多数用户会将固定式维修架用膨胀螺栓钉在地上。您也可以考虑使用一块大钢板来固定，方便在打扫卫生时略微移动。
自制维修架
某些动手达人会觉得市面上所有产品都无法满足他们的需求。他们通常会使用木头或金属打造维修架的支架部分，搭配市售维修架的夹具使用。
责任编辑：草莓尖尖
大家都说
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美骑前两年不是卖过那种维修架么？现在没货了？
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腰部看看迪卡侬的？我之前写了评测
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那样的我有一个，不太喜欢
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没写价格，不好选啊
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夹头式用着挺好的，不过由于夹座杆的重心问题，稳定性确实不如承托式的~
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学习了，无脑入，冲冲冲
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学习了，无脑入，冲冲冲
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买买买！
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