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还有人骑硬尾吗？山地世界杯赛场的9辆顶级XC硬尾山地车
XC山地世界杯德国站阿尔布斯塔特的赛道拥有陡峭的爬坡和较为硬质平坦的路面，尽管现在顶级赛场早已是软尾XC的天下，不过有一些车手还是选择使用硬尾出战，下面一起来看看顶级赛场上的硬尾山地车！
▲Cannondale Scalpel HT
▲110 毫米的行程的Lefty Ocho前叉，左撇子前叉独树一帜
▲并非每个车手都需要很大的升降行程，超轻的Fox Transfer SL升降座管
▲专属定制铭牌
▲Orbea Alma
简单的碎金涂装
▲Fizik 3D打印坐垫
▲安东·库铂的Trek Procaliber
▲超级负角度把立，战斗感拉满
IsoSpeed能提供比普通硬尾更加平稳的骑行
▲Mondraker Podium，官方声称其为最轻的量产山地车架，M码仅为 775 克。
▲Mondraker的前伸几何在这辆硬尾上很好地体现
▲SRAM “全家桶”
▲Specialized S-Works Epic HT，同样是超轻车架的天花板，M码车架仅重790克
▲American Eagle Atlanta 2.0
▲American Eagle Atlanta 2.0
▲左手要负责前叉避震锁死开关和升降座管
▲SR Suntour 前叉
▲升降座管还是要安排上
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大家都说
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居然现在连座杆夹都有绳子的了……
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碳纤维的
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大部分用的fox升降？这个多少钱
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不得不说是真的香
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崔克那个超级负角度把立简直了
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还是欧贝亚的好看，车子车手都好看
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安东库柏的前叉也是100的？用这么大的负把立？
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要么超轻 要么路况合适
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可以的，硬尾不死啊
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现在都流行后叉带避震的
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子曰:山马不死，硬尾长青
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喜欢，买不起，国内也没有卖
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