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Liv LANGMA RED顶配版评测：轻！快！好骑！女生的公路车（内含福利）
一些老车友常常这样教育新入坑的骑友：你要多骑好车，骑多了就会知道差别。
大抵世界上许多事情都是这样，感受建立在经验基础上，经验越丰富则感受越丰富。
我在十几年正儿八经的骑行生涯里，托工作之便试骑过一些公路车，今次评测的这辆全新MY22款LANGMA ADVANCED SL DISC碟刹版公路车就是Liv旗下LANGMA系列的顶配版本，以竞技为导向，兼顾爬坡、冲刺等不同使用场景。
Liv——目前全球唯一女性自行车品牌，专为热爱骑行的女生打造自行车、周边产品，组织女性专属的骑行活动，致力于营造自信平等的骑行氛围和骑行文化，倡导更多女性加入骑行运动。
LANGMA发音“朗玛”，命名灵感来源于世界第一高峰珠穆朗玛峰，巧妙对应这辆车“全能型爬坡竞技”的主打性能。
经过一段时间的骑行体验，我想这辆车或许不是骑过最贵的，但却可以说是骑得最舒服的。再通俗一点说——它是我骑过最好骑的女性公路车。
舒服、好骑这样的词其实很主观。“你说好骑就好骑啊？理由呢？”下面就展开来说说。
首先看颜值。车子好不好看理论上跟好不好骑没什么关系，但是对大多数人（尤其女性消费者）来说，好不好看直接决定了我们想不想要这辆车。
Liv的颜值向来没得说。这辆顶配版Liv的涂装据说采用了德国专利涂层技术，暗处看有点儿像咖啡色，但是阳光下又呈现出渐变紫的幻彩视效，随着观察角度变化，色彩不断游移变化，生动诠释了什么叫作“流光溢彩”。我喜欢这种优雅的感觉。
▲轻薄透明的涂层呈现出非常特别的碳布纹理效果
再来看车架与套件。配置合宜，是经过深思熟虑的合理搭配。
整车（不含锁踏及其他附件）净重6.6kg。据官方资料，车架采用Advanced SL 最高等级碳纤材质，重量减轻了60g。
▲后下叉内侧的文字表明LANGMA的车架采用极轻量的Advanced SL碳纤材质
抛开书面数据单看手感——车子很轻盈，单手拎上8层楼台阶无压力。（是的，本人家住8楼无电梯）
此外仔细看看几何表，就会发现Liv的车架设计有实实在在考虑到了女性的身材特点，立管角度更直，五通高度更低，车架几何跟其他品牌的小码车架是完全不同的，让女生从上下车到站骑、坐踩等都十分方便。
▲气动椭圆截断管型设计与对称式气动碳纤前叉
▲采用目前为止最轻且刚性最强的LANGMA前叉，侧向刚性提升了50%，表现在骑乘体验上就是会感觉到操控更加快、准、狠
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
大家都说
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这么搓的设计，这的搓搭配，真的没人看的懂吗，这车的喷点不要太多
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给女生骑的，你是女生？
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请开始你的表演~
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女生的钱好骗呀~涂装好看就行~
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请问这个把立有零售吗？
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有，好像某宝上就有
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什么关键字？
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已分享朋友圈
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恭喜获奖，奖品是Liv限量款速干T恤（青枫绿色）1件（尺码有限，先到先选）。请将美骑ID登陆页截图、评论截图发送邮件至 cc@magiccycling.com ，我们会在收到邮件后7个工作日内寄出奖品。
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可以显摆一下了，是骑车人
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分享朋友圈抽奖结果公示
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奖品是Liv限量款速干T恤（青枫绿色），S、M、L码各一件，先到先选（L码适合身高165的女生）
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前三名？
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我保证今个月能交稿，麻烦让我中奖。
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我注意到了，你说这个月能交稿
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有看到这车了，看到RED大套，就知道非非等闲之辈
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在哪看结束订单
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你好结束订单在哪看
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什么意思呢？不是很明白
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看来是错过了
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我家秀芹值得我买一辆！
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我要是有女盆友，说啥也得给她买……多少钱？七万多？！！ 我要是有女盆友，说啥也得让她看一眼这辆车
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这个颜值爱了爱了
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希望更多的科技美 。
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这算是顶配了吧？
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这个咖啡色沉稳内敛，一丝丝反光却又透着一股张扬，我喜欢！
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