根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
极致破风 最优秀的6款气动公路车盘点
2021-08-22 12:04:28
出处 :Cycling Weekly
点击 :58507次
评论 :33
在路骑测试了各式最新款气动车后，国外媒体为车友甄选出了6个佼佼者。
现如今，几乎每个厂商都有气动车款。这是事出有因的。我们的独立测试数据表明，一辆性能优秀的气动车相较于爬坡车，在45km/h的时速下可以节省高达25瓦的功率。要知道，靠训练提升25瓦是需要付出大量努力的。
气动车普遍有以下几种特征：
1.管型被扁平化，从而减少空气阻力
2.一体式车把
3.隐藏式夹器，亦或是碟刹
4.隐藏式座管夹
虽然能拥有一辆尽可能快的气动车是件好事儿，但是如果车子太沉，或者过于忽视舒适性，那你肯定不想拿它骑太远。不过令人高兴的是，最新一代气动车的车重让人惊喜，并且还提供了不错的骑乘体验；这即能让你舒舒服服地骑上一整天，也能在训练、比赛的最后阶段轻松地发动冲刺。
对应不同的预算，总会有一款合适的。下面来看看这6辆最好的气动车吧！
▲BMC TimeMachine 01 Road Four 整车售价：7499美元
购买理由：
1.车架整洁大方
2.较好的舒适性
3.适应性强，个性化调整的范围较大
4.纯粹的速度
“剁手”要三思：
1.车架没有为宽胎留足空间
2.是真的不便宜
自2012年问世以来，BMC TimeMachine一直就是一款回头率“爆表”的车型。但毫无疑问的是，它是一个纯粹的性能猛兽，牺牲了舒适性从而换取终极速度。
从那以后，这款车型也在不断地迭代发展。而相较之前的设计，TimeMachine Road版本就对骑手更加友好，在保持了高速的同时，还提高了fitting时的可调整性。从最终的结果上来看，这几乎是一辆完美的单车了。
在配置方面，整车搭配了禧玛诺UT Di2碟刹版套件，气动把组（非一体把），DT Dscut Arc1400 62框高轮组，和Vittoria Corsa Control轮胎。毫无疑问，这是一辆为速度而生的车。不过，随着提高舒适性因素的加入，这使得它变得更容易被驾驭了。
我们唯二的不满是一下两点，第一，车架最宽只支持25的轮胎；第二，整车售价高达7500美元。就这个价位来说，都能买一辆私家车了。
大家都说
-
在坐的哪位骑的出气动效果？买好看的能承受的起的。三餐还没解决呢就先别考虑了。大几万不如多还一年房贷呢
-
家里有钱，不用你担心....
-
在本地不用还房贷，三线小城市，先管好自己吧，别酸了，我这小城市还有一大堆trek pina sw呢
-
只要空气存在，就有气动效果。无论大小。感受不出来不代表不存在
-
加载更多
-
-
每年刚性提高20％，4年时间刚性提升1倍，10年提升6倍，那10年前的碳架岂不是自带弹簧减震。
-
诶，看破不说破，不过崔克的设计 漆水 结构就是拉风啊
-
对啊，刚性年涨，舒适性年年涨，难道越硬越舒适吗？
-
都是噱头，现在朋友组车收我车上的全部配件，我一直在犹豫要不要出给他，因为现在这些新车和我的老车，我真看不出现在的车硬是强在哪
-
加载更多
-
-
气动=装B，哪个B格高买哪个，目测崔克的B格比较高
-
哈哈气动＝装B，都被你懂了是吧
-
-
车挺气动，不知道骑他的人够不够气动
-
一分钱一分货，不管到哪儿都是真理
-
以前想要，买不起，现在想要，也能买得起，可是舍不得了
-
气动爬坡车霸屏的今天，在平路赛段以及突围车手那里纯气动车的存在感依然很强。
-
Knot 64是开口胎轮组，没有管胎。第二，venge都停产了！
-
G家的pp，M家的瑞克多，怎么着也配得上捎带提一下吧？逼格比不了皮纳艾斯沃克斯，比相机电脑还比不了嘛
-
都喜欢，就是买不起啊，可怜
-
崔克大logo太显眼
-
还想舒服还想气动，哪有这么好的事~
-
当初想买BMC的这款车，因为我觉得是气动车里最好看的，结果买了闪电Tarmac SL7，现在一看BMC竟然不支持28-30的宽胎，幸亏没买...
-
加载更多
举报成功，管理员会尽快核实及处理
UCI在册跟西班牙打酱油的不知名公路车手
116
文章
337w
阅读量
推荐骑客
寒静
ID：寒静.. 没得感情的写稿机器RomainSun
ID：WilkinsInk 山地公路两栖玩家，中年电竞车手，赛事老油条海遥
ID：haiyao333 海遥，陕西人。热衷旅行、骑车，爱好写作、摄影。HoraceL
ID：HoraceL 油菜腿，纯肥宅，流浪狗，穷唧唧?瀚武
ID：佛山一中骑行社大社长 ?瀚武，90后自行车狂热爱好者，资深车迷，UbikeU华南高校车协联盟常任理事，广东外语外贸大学自行车协会会长，攻读国际新闻专业。阿毛君
ID：阿毛君在行动 爱骑行，爱比赛，爱旅行。
