根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
价格再下探 PRO STEALTH SPORT坐垫简评
在短鼻坐垫中，PRO推出的Stealth系列坐垫一直备受好评，先后推出了钢轨版、碳轨版、限量版以及追求极致的SL超轻版本。尽管禧玛诺旗下产品的价格不断上涨，但PRO Stealth系列坐垫反而进一步下探，顺势推出更亲民的PRO Stealth Sport，让你花更少的钱就能买到一个称心如意的骑行坐垫。
废话不多说，先来一个简单的开箱。PRO Stealth Sport的包装依然是我们熟悉的白+蓝色小方盒，但小编翻来覆去都没看到坐垫的宽度规格标记，想知道手中的坐垫有多宽还得手动测量或将其取出。与其老大哥一样，PRO Stealth Sport有142mm和152mm两种宽度规格可选，小编拿到的这款为142mm。
包装正面的左下角用寥寥数语阐述了产品特性，PRO Stealth Sport的底板采用碳纤维强化聚合物材质，PU（聚氨酯）表面，导轨则使用了CrMo钢材。网上冲浪后得知，CrMo属于超高强度钢，具有高强度和韧性，简单来说，PRO Stealth Sport就是采用了一种特殊材质的7mm钢轨。
▲包装侧面的鸡汤标语：强化你的表现
打开包装，PRO Stealth Sport长得与其他版本几乎一摸一样，只能通过图案颜色以及小小的“SPORT”字样才能看出这是一款入门级骑行坐垫。小编的两台车均搭配了不同等级的PRO Stealth坐垫，对此再熟悉不过了。
PRO Stealth Sport最显著的特征就是其亮闪闪的CrMo钢轨，颇有一丝限量版的感觉。除此之外，你几乎找不到PRO Stealth Sport与PRO Stealth的区别，但两者的售价却相差好几百，这么看来Sport版还是很值的。
▲小编觉得这个CrMo钢轨比黑乎乎的不锈钢轨好看多了
PRO Stealth Sport表面的图案大多采用亮标，而不是此前的暗标，视觉效果更加活泼。小编在装车时，还常常通过观察坐垫尾部的条状图案来辅助调正。
坐垫中间是PRO Stealth系列标志性的镂空，减少对敏感部位的压迫，避免久坐发麻。其中的补强结构是碳纤维增强底板的一部分，强度有保障。
作为一个短鼻坐垫，PRO Stealth Sport延续了那个又宽又扁的鼻头，激进的设计可以让你坐得更靠前，获得近似计时车的骑行姿势。对于大腿较粗的车友来说，这样的设计可能会在骑行时蹭大腿，因此建议购买前在车店或经销商处体验后再做决定。
▲底板一直延续到坐垫后方，可以在一定程度上保护PU材质表面
▲CrMo钢轨与碳纤维增强底板相连
小编手中这款PRO Stealth Sport的实际重量为274克，如果你对整车重量没有追求，想提升骑行体验或组一台入门级公路车，那么PRO Stealth Sport的性价比还是很高的。
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
大家都说
-
CrMo钢不就是铬钼钢弓不就是最普通的钢轨么。。。。。别的黑乎乎的也是铬钼钢，涂了油漆而已
-
不懂就问，和不锈钢啥区别
-
会生锈
-
更硬，易生锈，所以好多都会涂油漆，相反要是不锈钢的反而不需要涂油漆
-
-
貌似买到手就300多，这价格还在乎啥重量
-
能买到了吗？
-
618特价400有找
-
-
老板，坐垫调得太靠前了，都超过了max位置！
-
小编之前好像用的直头，换个后飘估计没法调了哈哈哈哈
-
刚轨就别管什么安全线咯……
-
-
价格真香
-
快说多少钱都行了呗。
-
太宽磨大腿
-
不错，后面要换坐垫可以考虑换个试试
-
已经用上了，现在档不疼，屁股疼
-
所以，盒上印的30天无条件退换的承诺能落实么？
-
刮腿王
-
我买的是仿PRO的 才一百多 比以前那种长鼻款坐垫舒服
-
300多元捷安特的短鼻SL更有性价比了，而且比Pro的轻
-
短鼻我还是更青睐某雷的POWER。
-
加载更多
举报成功，管理员会尽快核实及处理
