蛮重的，但逼格高不少
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真香套件？SRAM GX EAGLE AXS开箱
今天，SRAM发布了GX EAGLE AXS山地变速套件（详情：《无线门槛降低！ SRAM推出GX EAGLE AXS套件》），正巧有小伙伴在发布后不久便买到了升级组件，下面就让我们来火速开箱，看看这套售价更亲民的山地车电子变速套件吧。
GX Eagle AXS的包装盒非常漂亮，盒子控收藏+1。
▲Eagle图案非常霸气
▲GX Eagle AXS升级组件，或者理解为电子部分就好了
▲AXS家族成员+1
打开包装，SRAM产品的安装手册还是值得一看的，小白也能轻松安装。至于那个圆圆的AXS标志，除了告诉你可以下载SRAM AXS APP获得更多个性化的功能，还可以用来当作杯垫。
▲这就是GX Eagle AXS升级组件的全貌了
▲电池与初代eTap相同，兼容山地、公路变速套件甚至Rockshox AXS升降座管
▲一组便携式工具和一根Micro USB充电线
▲辅助工具能帮助你快速定位后拨安装位置
GX Eagle AXS控制器兼容MatchMaker X Eagle技术，可适配于Eagle AXS系统的所有后拨，纯无线操控给你的山地车一个更清爽的外观。
▲控制器防水防尘，采用一颗CR2032纽扣电池供电
▲AXS按钮
▲安装夹环，控制器有两个安装孔位可选
此次发布的GX Eagle AXS后拨获得了Eagle系统下放的技术，有着520%的传动比，可以直接安装在已有的Eagle传动系统上。
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
大家都说
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Fking S。。S。。Shimano
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骂到了一半想起来gx没前拨
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这个S很有灵性了
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如果单盘公路车原来的变速线拿掉，手变只保留刹车功能，然后配合这套升级部件，控制器装车把上，貌似是公路车最低成本升级无线电变的方法？
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目前看来只能是这样了，不知道公路套件什么时候技术下放，force etap还是太贵
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已经这样在用了，毫无问题，就是
蛮重的，但逼格高不少
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我有一个奇怪的想法，把这个指拨装到公路车上当爬坡纽使……
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有卫星按钮啊，干嘛装这个，还要多一个夹环
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好玩
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五千块也不一定办的来
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速联广西，这个的不
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sram，yes！
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真香定律
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sram YES!
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咦，前排收便携工具！打赌即将闲鱼一波
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