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带你重新认识城市车：从美国风靡到全世界的Electra
没有一个人，能抗拒城市骑行带来的感觉——便利、可以自由呼吸、随心所欲决定路线和目的地。特别是健康与环保理念日益升级，和疫情全球化的今天，城市的街头巷尾出现了越来越多的自行车，关注城市骑行的人也越来越多。
而对于一台城市自行车，你有多少种想象？
今天要介绍的这个城市车品牌，大概可以刷新我们过往对于城市自行车的所有认知。即使你曾在街上见到过它，但也未必了解，它在美国已悄然占据城市车市场64%的份额；旗下的美式巡航车系列，占据同类车型市场77%的份额；其中的Townie车型，是2014年全美销量最高的自行车款，这个第一名的纪录一直保持到了2018年。
它就是Electra。
Electra是美国Trek旗下的城市休闲车品牌，于1993年创立，总部位于美国加州圣地亚哥市的恩西尼塔斯（Encinitas）。品牌的车型主要以时尚、休闲车为主，也有偏运动的款式。
诞生之始：靠卖柏林墙的石头赚来第一桶金
Electra的起源相当有趣：两位德国人班迪戈（Bandige）和艾尔弗斯（Erforth）对加州文化充满热情，曾想过设计和制造滑板和雪板，而班迪戈却在偶然的契机中发现，90年代美国的所有自行车，似乎都是为运动功能而设计。几乎没有一台自行车，能够单纯地满足人们在日常生活中的休闲和娱乐需求。
于是，他和艾尔弗斯一拍即合，用卖柏林墙的石头赚来的第一桶金，来到加州圣地亚哥的恩西尼塔斯，在海边开了第一家自行车店。Electra就这样在两个年轻人简单纯粹的愿望中诞生了，一直到2004年Electra被Trek收购前，他们都是Electra唯二的股东。
看起来略显笨拙的外形，要如何讨喜？
Electra的两位创始人将二战后风靡的美式巡航车重新注入时尚和潮流的元素，设计制造出Electra的第一款车型——Cruiser，中文意即“巡洋舰”。这是一切的开始。在售卖初期，他们遭遇了许多嘲笑——自行车本来就是用来运动的，而Cruiser看起来略显笨拙的外形，要如何讨喜？
但人们渐渐意识到：你其实真的不需要骑着一台山地车去杂货店买东西。
Cruiser在经典巡航车的基础上，传传递出创始人渗入灵魂般的阳光、海滩的风格，它可以用一种轻松的、不会给予任何压力的方式，带着你在海滩边、街巷里漫无目地穿行。它吸引了足够的注意力，在市场上大获成功。
▲Electra拥有众多大牌明星粉丝
大家都说
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这都有水军？什么玩意。
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关键还是自带干粮的。
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国内缺少这样时尚、有文化内涵的自行车，希望这样的品牌可以遍布全国。可以让人们更喜欢骑自行车，让更多的人可以体会到自行车的便捷和乐趣。决定查一下哪里有卖的 搞一辆通勤骑。
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国外缺乏筷子个蹲坑这样伟大的时尚的发明。迫切希望毛子们能快快接受他们，享受美食和拉x的乐趣。
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为什么要花大价钱买一辆和共享单车骑感一样的通勤车？因为它贵吗？
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因为它好看
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说真的，这家的车性价比低到令人发指。
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自行车爱好者表示：一辆高阶的钢架公路车才是通勤最有范的
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TREK旗下
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从这个角度看，躺车太激进了
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长途旅行电助力皮带传动内变速三合一。
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就像是吃惯了精致的茶餐厅然后去吃工厂饭堂的那种反差。
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服了，楼下这都有水军
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试骑过，难操控，贵的要死
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车子都好酷啊，理想的自行车，想拥有，不知道对身高有没有要求●●
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当下时代的我们已经过了想到自行车就停留在永久凤凰的时候，这个品牌自行车倒是把人体工学这块倒是体现的很好，外形上也有不少经典美式元素，看着挺赞的，决定去上海实地去体验一把
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举报成功，管理员会尽快核实及处理
是那种会带着工具组挖胎棒内胎气筒每天骑车上班的女孩纸，好想被祖国授予一个“美丽的单车通勤大使”称号啊。我还有一个时常来不及更的公众号“刷街走啊（shuajiezoua）”，没啥粉丝希望你可以关注我。
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张鲁姆
ID：大表弟张鲁姆 业余公路车爱好者，前大学自行车队队员。喜欢阅读与写作，喜欢路上的风景，也喜欢自由的心灵灵魂车手风车车
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ID：灰- -豁 心之所向，素履而往...邱革平
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