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产品评测零部件公路车

有碟有圈，有碳有铝 外媒公路轮组横评

2021-01-11 18:24:24 出处 :CyclingNews 作者 :Colin Levitch（Krimson译） 点击 :64203次 评论 :26
Campagnolo Zonda C17轮组

▲框高：前24mm后30mm丨刹车：圈刹、碟刹丨轮胎：开口丨圈宽：22mm（外宽）丨辐条：前16后21丨重量：1,540g（成对、圈刹）

总结：最可靠轻量的训练用铝轮之一

+ 重量轻

+ 刚性好

+ 耐用

- 骑行品质较差

- 不适用真空胎

作为Campagnolo最畅销的一款轮组之一，Zonda是一款轻量化训练用铝轮。轮圈刚性非常好，如今圈宽已经拓宽到22mm以装下更宽的外胎。

Zonda使用所谓的C17轮圈，为了减轻重量经过了一定程度的研磨，前后轮圈框高不一，使用了独特的Mega-G3辐条编法。这种编法能让后轮的刚性变得更强，当你突然加速的时候你会有非常直观的感受。

不过这种过分的刚性会导致骑行感受变得有点难受。

Bontrager Aeolus XXX 4 TLR轮组

▲框高：47mm丨刹车：圈刹、碟刹丨轮胎：开口、真空、管胎丨圈宽：21mm（内宽）丨辐条：前24后24丨重量：1,455g（成对、碟刹）

总结：时下Bontrager最具技术性的竞技轮组

+ 轮圈轮廓气动

+ DT 花鼓的内结构

+ 重量轻

- 轮圈外宽对于有些车架和刹车来说太宽了

Trek自家配件品牌Bontrager完全重新设计了他们的公路车车系列碳纤维轮组，经过大量测试后，就像大多数品牌会干的事一样，Bontrager声称他们的轮组气动性能无与伦比。虽然外媒无法证实或去否定他们的说法，但至少敢说这对轮组的刚性够强，足以在横风中保持稳定。

有着21mm的内宽，这对轮组适配真空胎，且有着所谓“Laser Control Track”技术。意思就是用激光在刹车边上刻出一些纹理以增加刹车力度，使用这种技术相较于之前测试过的前代Aeolus轮组有较大提升。同样，新Aeolus轮组也有碟刹版本。

Aeolus和其它Bontrager轮组一样使用DT Swiss的辐条和花鼓，随时方便更换。36齿棘轮花鼓能够快速咬合，同时易于维修。

（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
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26条评论

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  • 热门评论
  • arsart1914 2021-01-11 18:38

    越来越觉得老外真够可怜的，拿着上万的原价买一大堆高价低能轮组.... 国内这俩碳条＋一大堆带质保的轮组品牌... 测试各种吊打这帮玩意...

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      • arsart1914 2021-01-11 18:44

        刨去国内没有引进使用的后边几个，性能说得过去的：da，wto，nsw，xxx.... 价格嘛反正对比国内的不值这价... 还有俩设计有硬伤的。剩下的常见的里无勾真空和真空自动排除，连装配公差都做不到统一废物；在抛掉花鼓有问题的马维克，还剩个用国内次品的hunt... 有点意思

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        • 广州助力鸡
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          2021-01-11 19:45

          da的花鼓几何法兰盘那么小为什么性能还可以

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          • 北白弟
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            2021-01-11 19:48

            外国套件贵 轮组不一定哦 而且车架能比国内便宜

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          • Charlin 2021-01-11 22:43

            每当提到轮组，就觉得大陆很幸福有一堆高性能品牌

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              • 墨色曼珠沙华 2021-01-12 14:31

                哪些属于大陆独有的高性能品牌？

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                • Charlin
                  回复 墨色曼珠沙华
                  2021-04-25 23:40

                  什么叫独有？

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                • 泪痕 2021-01-11 21:02

                  DA 轮子碟刹圈刹管胎开口框高都是不一样的奥

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                • duty3 2021-01-12 02:20

                  Vision SC 55碟刹轮组 重量：1,710g ------在不对速度和重量做出妥协的情况下，还有不错的性能 Shimano Dura-Ace R9100 C60轮组 重量：1,508g（成对、碟刹） ------ 开口圈刹轮组重量较重

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                    • 快乐的猪 2021-01-12 06:55

                      应该把禧玛诺C60实际重量写错了，真是1508g，就惊喜了

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                    • 山A贼 2021-01-12 09:31

                      敲黑板——角接触轴承

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                      • 嗡嗡嗡儿 2021-01-19 16:06

                        不标价格 点进来浪费时间 标题标个5000以下 5000以上10000以上

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                        • kingfar 2021-01-12 12:14

                          别的我不知道，反正WTO45官方重量也不是1476，而是1496，实测在1500以上还是XDR塔基的

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                          • 刘子光 2021-01-12 11:15

                            贵怎么是缺点……

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                            • 时速120 2021-01-12 01:14

                              开口轮组的重量简直无法接受

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                              • ♂猪油拌饭♀ 2021-01-11 22:40

                                都是好轮子啊，给我用就好了

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                                • 好好开车哦 2021-01-11 20:15

                                  哈哈哈哈

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