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大行都有哪些专利零部件？“ 共享360 ” 新商业战略升级
2020-10-28 17:42:38
出处 :DAHON
点击 :35245次
评论 :8
日前，习近平总书记在吉林考察时强调，推动我国汽车制造业高质量发展，必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发，实现技术自立自强，做强做大民族品牌。这不仅是总书记对汽车制造业的殷切期望，更是对全国制造产业科技创新的再动员。
反观，自行车制造产业也应如此。
自行车车企要做强做大民族品牌，就必须拥有自己的关键核心技术。“零部件强，才是自行车产业强”，这是全球自行车产业的共识。要推动我国自行车制造业高质量发展，做强做大民族品牌，实现从自行车大国迈向自行车强国，当前不仅需要整车强起来，更需要通过创新驱动，加强关键零部件的自主研发，补齐短板，让零部件及其供应链也强起来。
这一方面，大行从不敢懈怠。38年来，秉持求新、求变之精神，在全球自行车附件产业中，大行也发展成为一家有着三十年研发生产经验的自行车配件厂商，拥有400多项核心技术及专利配件，提供各式各样的自行车配件产品，其中最为出色的就是D2D二维接头、D4D四维接头、新型方形竖管、暴龙接头、马甲线、快拆式脚踏、座管式打气筒、可取式座管打气筒、第三轮、高级工具DATOOL、折叠曲柄等专利用件；还有自行车通用配件：花鼓、车圈、链盘、坐垫、车圈、一体化中轴链盘等一系列自行车零部件，且必须均通过公司内部测试和CEN国际标准测试，在严格把控质量的同时，产品除供应国内市场外，还远销欧洲、北美、中东等国家和地区。
产品和技术是企业安身立命之本。经过多年持续的技术投入，大行现已形成了从自行车零配件到整车生产的完整产业链，并吸引了众多的自行车企业主加入大行，而大行也正在把优质、精品、创新等关键词刻印在铭牌之上，不断壮大自行车产业规模。
▲DAHON双品牌授权 技术分享简介视频
以质量求生存，以品牌求发展。自2019年大行推出“共享360”战略与双品牌授权计划后，公司与国内主要自行车品牌以及国内自主自行车品牌建立了稳定的合作关系，为各类整车厂提供上千种专利用件和通用配件产品，实现了业务的稳步发展。
与此同时，越来越多的中小型生产企业也在逐步意识到自主品牌对企业持续发展的重要性，纷纷加入大行共享360战略计划中运作实现企业的转型升级，走出低价竞争的恶性循环，向中高端市场进发。我们期待更多的合作伙伴与大行共生共荣，做大做强民族品牌！
下面我们一起看看大行有哪些专利零部件：
D4D四维接头
一款能随意调节高度和伸展的车把是大众所期待的。这个屡次获奖的组件，功能远不止表面上看到的这么简单。D4D（DAHON-4-Dimensional）适用于26寸及更大轮径的自行车，可以自由调节车把高度、角度和伸展折叠。此外，还能将车把旋转90度，以便于俯卧骑行。不仅如此，横向和纵向的结实度经改进后效果惊人。
作为DAHON的扁平化技术的一部分，D4D满足了骑行者不断变化的人体工学需求，适合定制、储存方便、设计精美和智能化的操控。它由铝合金锻造而成，重量约600克。另外，通过巧妙的机械装置，可以轻松地调车把角度和高度，并不断地优化骑行舒适度。
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大家都说
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都是老旧的东西拿出来骗钱？
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我居然想在骑行中调节高度。。。
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第一句话就把高度拉起来了~~
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不喜欢小轮径的自行车 还是27.5 29 和700C 的爽
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加油啊，大行，我喜欢
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作为普及型且可靠的折叠车品牌，能有这么多务实的创新真的值得称赞，另外美骑不是有开发自行车的意思吗？干脆....
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行业标杆了……
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期待一下大行出碳纤维折叠车架
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海遥
ID：haiyao333 海遥，陕西人。热衷旅行、骑车，爱好写作、摄影。HoraceL
ID：HoraceL 油菜腿，纯肥宅，流浪狗，穷唧唧茹冰心
ID：binnny 是那种会带着工具组挖胎棒内胎气筒每天骑车上班的女孩纸，好想被祖国授予一个“美丽的单车通勤大使”称号啊。我还有一个时常来不及更的公众号“刷街走啊（shuajiezoua）”，没啥粉丝希望你可以关注我。雨长春桥
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