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2020公路车套件指南：Shimano篇
105系列作为禧玛诺的分水岭产品，对于想入门好好玩公路车的朋友来说是一个不错的选择，并且相对亲民的价格在车友中广受好评。
R7000全套沿袭了新一代公路套件的外观与技术，保持一致风格，曲柄加粗，右上角盘爪补强，增强曲柄的抗扭转性能。在曲柄长度规格上，还增加了更短的160mm规格。
前后拨也与老大哥一样，采用了同样的技术，如果说它和老大哥们的区别，应该就是在重量、材质、换挡手感、档位行程以及耐用性这几方面了，不过价格摆在这里了，还要啥自行车呢。
新款的4700取消了蟑螂须设计，并且颜色银灰从变成钛黑，牙盘改为四爪设计，夹器则延用了上一代的双枢轴设定，制动力自然是没有105好的，不过4700保留了3x10以及增加了碟刹套件，这对想入门碟刹并且手头不宽裕的车友来说是一个不错的选择。
这一代的R3000与4700一样，取消了蟑螂须的设计，向着老大哥的设计靠拢，外观也更简洁美观，SORA一般作为整车搭配套件，很少会有车友会单独购买。
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大家都说
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话说新款9200是不是快出来了啊~~
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按禧玛诺每4年发布一次新品的尿性来说，应该要来了
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9100就是四年前的今天出来的
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涨价给我人涨傻了，今年准备换车，成本又得高出一大笔
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别说了，这涨价我也看傻了，禧玛诺原来买顶级套件的钱现在只能买次顶了
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功率计倒是越来越便宜，对水平提升最大的反而就是功率计
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都2020年了还介绍这些快要换代淘汰的产品。 →..→
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这是对9200和8100的灵魂呼唤么~~
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我用的是油碟款tiagra。
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我就喜欢一下下……还是速联大法好
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问一下，ut想升级r8000升级哪些性价比高一点
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指南？？不存在的，全看钱包
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等明年100周年，看能有啥惊喜
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Rx600可以用RX810的夹器么
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不思进取禧玛诺，准备投奔速连
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等新款就行了
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给预算不够的客户装过渡套件选了4720，亲测好用，可惜市面上太少
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期待清库存，上一套Grx……
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