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造辆车给自己骑：Caffeine定制碟刹公路车
起名字这件事对我这种纠结星人来说是很痛苦的，无论多么惊世骇俗的名字过一段时间都会觉得尴尬与平淡。那索性就平淡一点，拿自己另一样喜欢的东西——咖啡因（Caffeine），来做名字。
2019年底给自己做了一辆纯种28c公路车，作为今后一段时间的主力车。由于众所周知的原因，一直到今年5月才做好漆装好车。自己的车嘛，就要大胆尝试。
1、一体座管（Integrated Seatpost）。一直觉得一体座管整体性很强、造型漂亮。
2、Wishbone。关注Rob English多年，受其影响觉得wishbone后上叉非常的好看、性感，希望以模仿的方式向其致敬。
3、T47五通。纯堆料show off。
▲现代风格的钢架，47mm粗头管、1.5寸锥形前叉、38.1mm下管、T47五通
▲后上叉是我个人以“模仿”的方式向业界前辈English致敬，尽管没有模仿到灵魂，哈哈
▲涂装是受国外一车队的启发。（Painted by Mustard Colorworks）
▲走线的惯用做法：三线从下管前方进入。左侧走油管、后拨，右侧走前拨。当然也可以反过来做
▲需要说明一下，钢架的内走线并不是打个洞洞就完事了，需要焊一根不锈钢毛细管在里面
这次选用T47五通，但无奈Token中轴的塑料套巨大，跟五通内壁之间的空隙容纳不了线管，无奈之下线管只能在外面绕出去。（King等中轴的塑料套好像比较小，应该有足够位置走线）。另外，T47五通巡牙最好用跳齿/间齿丝锥，否则容易弄崩螺纹。
▲前拨线管直接怼上去，这一代的Shimano前拨就有这个好处~ 实测手感与传统走线并无二致
▲后拨、后油管从后下叉下方进入
后拨线管从这里出来。硬要鸡蛋里挑骨头的话，就是不能用“后拨专用线管RS900”。后来所有走变速线的毛细管，都换成小一号的了，洞口更小。
▲仿LUG（套管），起因挺诡异的
因为手上有一截34.9的管子废料，于是做了点造型，焊了上去。跟中管间隙就是有点大。
（伪）ISP的设计。个人一直挺喜欢一体座管的设计，整体感强。无奈身高不够，国内也不好买到座管头（ENVE什么的），于是用了个取巧的方案。
▲锁紧螺丝移到了上端。里面是一根27.2的座管，只是截得很短而已
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作者：Michael
简介：独立手工钢架车builder
大家都说
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我也喜欢纯手工钢架，请大神给点评一下我的这一辆……咱别说造型重量，你就说硬不硬吧？！
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硬得一（哔）
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一个字，好！
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螺纹钢架……
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手艺人 就喜欢这种想要啥自己撸袖子造的硬核玩家
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谢谢支持
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你好。求微信
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你好 caffeinefw
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谢谢
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价格多少起跳？有意。。。
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微信 _marvel (前面有下划线)
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怎么联系你呀
想了解下这个-
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好漂亮的车车，?个手艺才好
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挖了蘑菇立死
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轮胎是那个型号？
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好漂亮的钢架！
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看着可以，不错啊
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材料1000，手工费10000
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内走线做的真漂亮
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无面者的话好评
我怎么就没想到呢，下次把我的cx5拿去重新搞下涂装 -
重量是多少啊？钢架有点担心重量
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我也是订制钢架碟刹公路，不过我的生锈了，??/p>
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