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车手战车：科尔布雷利的美利达Reacto
6月份，桑尼·科尔布雷利（Sonny Colbrelli）首次在环多菲内上进行了第三次新款Reacto的实战测试，随后新车在环法期间正式推出。新款车架改善了舒适性和气动效果，同时减轻了重量。
▲2018年巴林-美利达车队的涂装看起来和一般零售涂装没啥区别，未如上年般出众
▲整车搭载Shimano Dura-Ace R9150 Di2电子变速套件
▲SRM Origin功率计牙盘上安装着Dura-Ace 9000的盘片，凑不成一套，激活不了套装属性，笑
▲车队还在使用Dura-Ace 9000脚踏，看来是明年车队预算不多了，毕竟脚踏是车队自购的……
▲零售黑红白涂装的Elite Custom Race Plus水壶架与车架涂装倒是挺配的
▲巴林-美利达车队使用车队版Prologo Scratch 2 Nack坐垫
▲新款座管仍采用类似旧款的S-Flex设计，有助于吸收震动并提高舒适度
▲三通处的倒三角造型是目前车架的主流设计
▲R9150后拨
▲新款Reacto仍使用直装式夹器，后夹器还是那个万恶的五通底置规格……
▲Fulcrum Speed 55T轮组的碳壳花鼓，不过小编可以告诉你们这并不会比铝壳轻多少
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大家都说
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小编你能不能给点尊重？市售的队版涂装和车队的队版涂装为什么看起来要有区别？而且科尔布雷利的这台涂装是特别版，底色是黑色不是深蓝色！再有，他用的一体把是6D不是5D！介绍车手战车介绍的这么不尊重的我是第一次见，介绍的还有这么多错误我也是醉了。希望小编客观写文章。
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这小编根本就不了解瑞克多
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就是6d啊没错吧
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后来小编改了，最开始写的5D
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印象中就拿了巴黎尼斯的一胜，今年给点力，金主爸爸给你专属涂装
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这个其实算是专属涂装，底色是黑色，不是常规的深蓝色。
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那今年就拿两胜
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每年进步一点点
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小编这样的介绍是看不起美利达吗？明明很性价比的车，被你这样一介绍都掉档次了。
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一点蓝波的影子也没有了………………
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跟蓝波有个毛线关系，uae车队的前身才是蓝波。。
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你说的是配色吧？
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9000金属色的牙盘比9100又黑又粗又硬好看太多
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就算你不喜欢也请尊重人家，好好的车被你说的一无是处，一个黑粉都能当编辑？
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小编这水平是怎么进的美骑？难道说美骑现在水准这么低了？错误百出＋态度不尊重。还有，小编你是拿了＊＊＊钱了吧，这么黑美利达。
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小编说：“由于光线的原因，平直的上管给人菱形的错觉”。请问美骑的小编有这么业余么？第三代锐克多的上管前部就是凸起菱形的。
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多少钱？
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请问小编你见过瑞克多没有
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个人认为颜值还是非常高的
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看来和捷安特一样，大巴林比小巴林漂亮呀
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……年前没收到小费好气 -
这年头真是什么人都可以做小编，智商令人捉急
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来自捷安特的小编
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LMH
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