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献给即将启程欧洲女子洲际队的中国车手——曾璐瑶
太阳的光亮照射在阳台，曾璐瑶轻轻拉上窗帘，让时间无法透过玻璃吹进来。我感到一股怡人的芬芳慢慢浸透进我的心里。我们见过两次，确切的说是四次，因为每一次都要见上两面。浅浅的，我们聊了聊自行车，像是一场甜美的梦幻。
我：曾曾，咱们距离攒够巴黎奥运积分还差多少？
曾璐瑶：已经攒够啦，23年我们是真的拼命啦！拿到了男子和女子历史上名额最多的一次。
下周，曾璐瑶即将启程法国。2023 WINSAPCE银贝斯及旗下轮组品牌Lún与法国Stade Rochelais-Charente Maritime车队正式达成合作，车队将更名为WINSPACE银贝斯欧洲女子洲际队。曾璐瑶将和唐欣一同加入车队，征战UCI 2024-2025赛季，参加巴黎鲁贝等全球经典赛事，并冲击环法、环西、环意三大国际顶级环赛。
2009年，曾璐瑶进入中山体校，在田径训练了一年半时间，2011年机缘巧合下被刘岩教练选中开始接触自行车，一开始骑的公路车，当时还没有场地比赛项目。她的车感并不好，磕磕绊绊，新伤添旧伤，但不服输的劲，一直激励着她不断练习、巩固基础技能，去追赶队里练的最好的人。
在2011-2014年期间，曾璐瑶参加广东省自行车锦标赛分别获得过公路女子乙组大组40公里、500米、3公里的第一名。2015年广东省第十四届省运会获得公路女子乙组500米个人第一、3公里个人第二。同年8月，进入广东省队。
2016年，到了省队在郭龙臣教练的教导下，开始以场地项目为主，辅助公路训练。在2017年第十三届全运会上，曾璐瑶获得场地女子麦迪逊第三名，团体4公里追逐第四名。2019年，摘得中国场地自行车联赛总决赛成年女子20公里麦迪逊赛决赛的桂冠，第一名。
同一年，开始参加全国公路比赛。等真的练了公路车以后，曾璐瑶发现一点都不轻松。好在有先前跑场地的强度基础，她在训练时，适应恢复的更快一些。就这样，她交叉着参加场地和公路比赛。
2021年在9月11日，曾璐瑶在中华人民共和国第十四届运动会场地自行车女子团体追逐赛中，获得第五名，并在9月13日第十四届全运会女子麦迪逊赛中，获得银牌。在9月26日第十四届全运会公路自行车女子个人赛中，获得第八名。
曾璐瑶，开始慢慢展露她在公路车项目上的能力。2021年获得了场地麦迪逊第二名，2022年被选入了场地国家队集训名单。在国家队集训期间，因为场地的外教离开了，她也随之离开了场地组。在她不知道自己究竟能干什么的时候，幸运的被选入公路组国家队，并马上投入集训。
进入国家队自然而然就有了成绩的压力。但迎接而来的是，2023年的第一场公路赛没有比好，接着4、5月参加的所有比赛，接近半年的时间里，曾璐瑶在成绩上，没有一丁点儿的表现，每一场都不行。
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大家都说
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妹纸的颜值在职业车手里算不错了，可爱的酒窝太有辨识度了，有颜值有实力，期待越骑越好，取得更多好成绩！
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能去世锦赛就很厉害~
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要具备真正意义的个人实力··· 而不是，一上来就像国内温室捧起来的“花瓶”~
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好瘦..风阻应该比较小
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值得鼓励，期待下一位人物专访
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爱笑的女孩运气不会太差
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加油！
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