深夜骑谈丨2022了,你还在用快拆吗?
前不久美骑网发布了一款Gravel自行车的视频,轮组支持快拆和筒轴两个版本,一时间激起大家在评论区热烈讨论,有些人表示:都2022年了,居然还有支持快拆的车型?
快拆系统在自行车上的使用历史已近百年,这种简单结构“小铁杆”以其轻量、锁紧力强、操作容易的特点而广受车友们的喜爱。只是随着碟刹全面普及,个别碟刹款车子的快拆轴更容易发生蹭碟现象。而筒轴版自行车的前叉孔是封闭的,车轮基本不会出现松动问题。渐渐地,在厂家对消费者“极力教育”和“市场推广”双管齐下作用下,碟刹版自行车上筒轴轮组逐步取代快拆轮组。也难怪当一款支持快拆的大牌战车推出,就引发大家的热议。
如果把时间轴拉到12年前,当时争论焦点还有V刹和碟刹,线碟和油碟之争,只是随着厂家技术进步和用户追求更好的骑乘体验需求,油碟车款已经成为主流车型。如今“快拆+碟刹”更像是部分铁杆最后的倔犟。
那么,你怎么看待快拆版自行车?
你的常用车用快拆还是筒轴?
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责任编辑:今天不骑车