深夜骑谈丨还有哪些自行车品牌坚持圈刹?
2022年环法赛,22支参赛车队亮相的战车品牌无一例外都加入了碟刹行列。遥想2019年环广西赛,当时亮相的战车大多还坚持使用圈刹。如阿联酋航空车队的加维里亚,使用的梅花Concept战车就是圈刹。同样身为队友的克里斯托弗和波加查,2020年环法赛大部分时间都在骑圈刹的V3RS;到了2021年,在环法平路赛段使用碟刹V3RS,但高山赛段换回圈刹版。到了2022年环法,阿联酋航空车队使用只有碟刹版的V4RS,V3和C64成为绝唱。
▲加维里亚战车
▲波加查战车
那一年环广西,也有部分车队加入碟刹的行列,在当时18支参赛车队当中比例较低。比如绿刃车队使用Scott Addict RC,配备碟刹版。
▲巴林车队(后更名为巴林胜利车队)使用瑞克多碟刹版战车
▲博拉车队使用S-WORKS碟刹版战车
▲崔克车队使用马东碟刹版战车
国内车队方面,除了新设立的华兴洲际队和广州风雷体育洲际队直接迈入“碟刹党”,其他老牌洲际队也都进入了碟刹、圈刹并存时代。比如恒翔洲际队,根据李富玉教练提供的图片介绍,车队引进的新款LOOK便是采用碟刹版,与现有圈刹版战车并存,后期逐渐替代圈刹版给省队师弟师妹们使用。
▲华兴洲际队战车
▲风雷洲际队战车
▲恒翔洲际队战车
那么,现在你的公路车仍在坚守圈刹,还是已经用上碟刹?你知道还有哪些整车品牌在“坚守”圈刹吗?欢迎大家在评论区分享。
责任编辑:太热不骑车
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