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深夜骑谈丨骑行爱好者有必要装备功率计吗？
以往只有职业运动员才能用到的功率计，现在已经受到了越来越多骑行爱好者的关注。相对于传统的心率带码表，功率计能够更即时准确地显示出骑行者的输出功率强度，作为训练的参考，帮助我们合理分配体能，让我们骑得更快更远。而且现在的GPS码表基本都有功率计配对显示这个功能，总不能一直空着不是？
随着功率计的逐渐普及和更新迭代，价格已经不再是高不可攀，那么作为骑行爱好者是否有必要来一套呢？
从今年国内外大厂推出的几款整车来看，全都配置了最新款牙盘功率计的RIVAL eTAP AXS电子变速套件，相对于没有配置功率计牙盘的普通版价格增加了2.5K左右，这是否预示着全民功率计时代的到来呢?
▲Speciallized Aethos Comp
▲Emonda SL 6 eTap
▲简洁而外形刚硬的RIVAL 12速功率牙盘组。
那么投票来了，你觉得有必要配置功率计吗？有话要说的小伙伴请在评论区留下你的观点。
责任编辑：BAMBOO
大家都说
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很多说不需要的人仅仅是因为目前的价格还不需要，等什么时候功率计跟电子秤一样便宜看还有多少人嘴硬
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说得在理，就像以前用电子码表到现在GPS码表的进化史，电子产品更新更快。
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目前不是必需品，没功率计一样骑的快乐
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你可说得太对了，功率计杀价到百元左右肯定标配，而不买的原因就出在这里，毕竟不是所有人都是家财万贯
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我码表都不买
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你也是扣得抠脚。
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怎么说呢？普通爱好者也分对成绩提升有追求的自我挑战者和我这种咸鱼党。前者不为比赛只为自我挑战就很有必要，我这种咸鱼就凭喜（qian）好（bao）了
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家里几个车的大佬不要犹豫。
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要确认一下消息喔，这个Robin EVO 无线电变整车仅仅2万4?？这还是没涨价前车展的照片吧？ “瑞豹新推出Rival AXS配置的版本，售价23999元（升级功率曲柄版25680元），性价比非常高。”
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你说得对，删了
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就像小孩见到新玩具一样，没玩过，得玩玩
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按我一星期骑一次完全没必要，白菜价了还能考虑下
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我一共百十瓦，要那玩意干啥，看看自己多菜吗
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我这菜腿用功率计的话是为了时时刻刻提醒自己有多菜么？
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装上更好，但骑行里程达不到的话，装上的作用微乎其微，纯粹看看自己有多菜罢了。
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如果是电变, 还能在整个骑行中起作用, 咬咬牙买了能直观地用得到. 个人感觉功率计, 是适配于有一定量骑行体量和技术的人, 这里的一定量, 远比各位"菜腿"想像中的要高, 价钱固然是一大考虑因素, 但如果骑手自身能达到第一峰高度, 再往上的训练和挑战, 功率计这钱, 就是白嫖
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说到底还是日益瘦身的钱包和日渐涨价的零部件之间的基本矛盾，无关乎训练。
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不训练，就是休闲骑没啥必要，就算白送装上了，每天不是忙工作就是陪孩子，只有周末偶尔骑行的，装了也没用处，功率计更适合有时间训练或者经常飙车的拉爆党来提升功率
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大家针对功率计可以提升自身功率这点认识都是一致的，还有一点功率计可以助你合理分配体力，让你休闲长途骑游更远，可以遇到更好的风景。
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大环赛冠军都说了，冲就对了
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有情怀爱健身爱喝咖啡的老年组灵魂车手。
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