况且还是个车神
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我的环法大牌：不忘初心 我的好伙伴Cannondale左撇子
今天由“风车车”与我们一同分享他的骑行故事，一起来看看吧。
人生就像一场旅行，倘若有一辆自行车相伴，这场旅行可能会变得更加神秘而有趣，因为这辆车承载了你难忘的骑行记忆，我的这辆车就是Cannondale左撇子。
一、爱车简介
骑车几年，我就是传说中那种走了不少弯路费钱升级，而没有一步到位的小白，还一直开心地说着：不折腾跟咸鱼有什么分别。我升级了原装的铝座管以提升乘骑舒适度，11速转把则是纪念曾经第一台CB论坛DIY车的转把，PRO THARSIS 直把则带来更好的操控性。貌似除了车架前叉，其他都被我升级了。
整车配置：
车架：Cannondale 传统圆管外走线碳车架 27.5 SI，SYSTEM GEOMETRY
坐杆： PRO THARSIS XC 27.2mm（升级原装铝座管）
坐垫： SPECIALIZED 人体工学坐垫（升级原装VELO坐垫）
刹车： SHIMANO XTR 180/160 mm（升级原装SLX）
传动： SRAM GX 11速转把（升级原装XT变速）
齿盘： B LABS 36T 椭圆盘（升级原装齿盘）
把立： Cannondale C3 70mm长度
把横： PRO THARSIS 3FIVE 740mm宽度（升级原装C3铝把横）
轮组： ZTR CREST +CHRIS KING自编轮组（升级原厂轮组）
外胎： SPECIALIZED FAST TRAK 27.5*2.0（升级世文外胎）
曲柄： Cannondale 170 mm
飞轮： XT 10-42T飞轮
尺码： M
整车重： 9.7 kg
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
大家都说
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看到风车车本人了。好壮啊！
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他健身好多年
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哼，一看就是个菜鸟，前叉少了一半不知道~
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光哥，你这就外行了，这个是偷轻，我还有个车架全身都转得是洞洞，减了105克。
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这代刚更新的时候买过辆同款的，算是给当年被偷的F2一个交代……Ai系统轮组折腾起来太麻烦，最后还是卖了~
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据说NPC留言会有福利，手动狗头～～～
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在万峰林偶遇过这部车
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是吗，改天再次偶遇下。
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为医护人员点赞
况且还是个车神-
谢谢源发
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可以啊， 现在骑车 玩车的人越来越少了
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谢谢组织，谁曾想一年期我还是一个作文都写不好的懵懂少年，如今也可以靠辛勤的双手带来如此多的乐趣，谢谢BIKETO，谢谢小七的催更成为我不断前进的动力
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这里每张骑行照片拍的风景都不错
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这壮硕的胸肌，i了i了
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竟然能看到山地车，好
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一起开心，一起浪的子真是安逸哟
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