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10份收藏说明书：见证“永久牌”自行车的历史变迁
风格统一的说明书
1966年之后，有可能从1967年始，整个上海自行车厂的说明书被统一为下面这种风格，一轮红日从城市的天际线上升起。且规格变小了，里面的文字也变小了，或许是为了缩减成本（我这样猜测）。
应该是从1971年起，或许更晚，一轮红日从城市的天际线上升起的说明书，被修改为下面这种样式。
这份说明书也是上海自行车厂印刷量最大、存世量最多的一份说明书。里面罗列了永久自行车十种型号的简单介绍，涵盖了普通车、载重车和轻便车。
彩色印刷的说明书
《永久自行车说明书》是上海自行车厂20世纪80年代所使用的一份通用说明书。从中可以看出时代发生了巨大的变化，方兴未艾的彩色图片印刷术首先在工商业领域得到了前瞻应用。而且这份说明书在扉页上还对上海自行车厂进行了介绍。这也说明随着改革开放，市场营销的理念开始在企业复苏。
大家都说
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我家有本GIANT说明书，真的是好厚一本。2012款GIANT TCR SL，比这永久还老一年。实话实说，看说明书的差异，就知道永久这种企业活不下去是有道理的。
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但是，听说永久活得还不错？
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嗯，算是活着吧，很难算不错。
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我都有佳能和闪电说明书那真是英文，国语各厚厚一本，还带光盘，和变速器的说明书，有归有没看过
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不思进取的代表企业
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这么说也不过分
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能保持以前的做工就不错了，还进取呢。现在这品控就是个杂牌拼装车厂。
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凤凰，永久……一代人的记忆。当然，也只有记忆了
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这么庞大的群体都留有对它深刻的记忆，这是多么好的资源，可惜现在的永久、凤凰等没有本事盘活这笔即将沉没的隐形资产。
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谁跟你说永久活不下去了，人家活得好好的
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好好的？永久也就低端车还能活
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连车手都没有 千里达作为后起之秀好歹有个赞助车手 而且不说大环赛 就是国内比赛也没人骑 在国际自行车这个大圈子里永久连蚂蚁都算不上
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不是一定要有车队有车手，比赛有人骑比才叫活得好好的，就像人一样，只有马云这种才叫活得好吗？普通小老百姓都活得不好？
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作为代步工具的自行车，永久牌是一代人的记忆，我们全家已用过N辆了，最后的结果是骑坏的没有，都无偿的“捐”献 了。很怀念那个年代骑自行车的感觉！
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永久的车造得的确结实，可惜现在的潮流是轻量化、时髦、个性。
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品牌影响力像这泛黄的纸张
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满满的年代感，满满的叹息啊……
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一言难尽的老品牌 ~
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过去的钢架公路好像不错啊，为啥不重开生产线整点高端复古车型，整天净搞些乱七八糟的神车砸牌子。
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收藏的好全面啊 。
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呵呵呵！作者有心人呐！最近怀旧，看了后不知今夕何夕了。
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老尔响亮的品牌 永久 ＆ 凤凰 还有飞鸽 可惜现在也只剩个牌子 一个有牌子的泡菜车真的就是泡菜车
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厉害了
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永久的丢失也算吧！我家里都丢了n辆了
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记忆了，小时候好想有一台呢
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海遥，陕西人。热衷旅行、骑车，爱好写作、摄影。
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