真空胎几乎能消除所有爆胎风险，骑行时也更加安心，当然好处还不止于此。但初次使用真空胎该用多少补胎液，何时需要更换呢（比如发现补胎效果下降），本文将解答一下这些常见问题。

▍何时及为何需要添加补胎液

其实自行添加补胎液也相对简单，不用每次都跑车店。你可以直接通过气嘴将补胎液注入轮胎。需要注意的是，无论是美嘴还是法嘴，操作流程相似（需拆下气门芯确保畅通），但使用的工具不同。视频网站上有大量教程，操作其实很简单。

但本文重点要解决的是：何时及为何需要更换补胎液。

▍更换周期与用量指南

首先，更换时间没有统一标准。如果补胎液效果良好，通常只需在更换轮胎时同步更新即可（此时单独更换会更麻烦）。若轮胎使用周期较长，建议每3个月检查一次补胎液的剩余量和状态。

关于用量：

约80毫升（此数值适用于山地车和公路车，但公路车建议稍减量，而宽胎山地车可酌情增加）

山地车轮胎补胎液推荐用量：

26英寸轮组：60-80毫升

27.5英寸轮组：80-100毫升

29英寸轮组：90-120毫升

胖胎车：170-200毫升

重要提示：如果是更换轮胎后的首次灌注，务必确保轮胎已正确卡入轮圈，否则可能导致补胎液浪费或密封失败。

▍真空胎系统维护要点

补胎液的优势众所周知：减少爆胎、稳定胎压、减轻重量。但如何做好日常维护？

定期检测胎压：胎压是判断系统状态的"晴雨表"。无论补胎液是否成功密封漏气点，异常的胎压波动都提示需要检查（多数是微小孔隙，但也可能是更严重的问题）。

时效性管理：补胎液会随时间蒸发并逐渐失效，因此建议3个月的基础检查周期。当然，实际使用情况各异（有人半年未检查仍能正常使用），但我们给出的是保险建议。

▍实用小技巧

有个简单但有效的方法：定期摇晃车轮并贴近倾听（踩踏时一般很难感受到）。通过补胎液流动的声音，可以逐渐掌握判断剩余量的技巧。

责任编辑：Ting