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公路比赛中如何像卡文迪什一样冲刺？
在爬坡中，一切都与功率体重比有关。然而，对于冲刺来说，更大作用的是空气阻力和功率。
马克·卡文迪什 (Mark Cavendish) 孜孜不倦地训练，力求做到最好。卡文迪什的赛季成功表明赢得比赛并不一定要在功率方面胜过对方，我们还可以通过自己骑行的细节来弥补甚至超越。
卡文迪什冲刺决胜的细节在于他能够稳定传递动力的同时能将姿势保持在比较低的位置。前精英级别赛车手、UCI车队的教练和经理蒂姆·埃尔弗森 (Tim Elverson) 讲述了卡文迪什如何成为“冲刺艺术大师”。
1. 更低的姿势
如果你的前倾姿势更低，空气阻力将会更小，那么你就会更快。不过，这属于较为理想状态，大部分人都很难在全力踩踏的情况下保持这个姿势。
在这方面，很少有冲刺手能够与卡文迪什匹敌，因此他获得了明显的优势。
大家都说
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吃我一肘！ ！
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卡尔马龙：听说你也是铁肘？巧了，劳资也是！咱俩必须分个高下
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买块rm能更快么
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能那么快就不用买RM了
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首先，你要有个能输出2000瓦的腿
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好的，我学废了
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我哭起来像盘爷……
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zwift实在冲不过，一直想换个欢乐骑行台
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看会了，明年环法接着看~
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盘爷是我喜欢的车手
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"Nasser Bouhanni 是另一位可以效仿卡文迪什姿势的车手，而他曾经是一名拳击手" ——他现在也是啊
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核心力量不强大的就别轻易尝试了，容易出伤病甚至出事故
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现在到了冲刺屁股都不离坐垫的年纪了
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想想就好，别的不想多
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好玩好看，不止于此~
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