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【BB90 x DUB?】13种五通与8种曲柄搭配完全指南

特殊五通规格

BB30A是最先提出BB30规格的Cannondale后来鼓捣出来的另类规格,它和BB30相比最大的不同在于非驱动侧长了5mm。耐人寻味的是,采用BB30A规格的Cannondale车架在五通底部也是印着BB30标志的……

相比BB30,BB30A最大的问题是不再支持轴心长度只有68mm的SRAM RED等BB30曲柄了。而对于Cannondale自家的菊花盘,新老款轴心长度也不一样;由于菊花盘的轴心是单独的零件,所以通过换轴心(老款104mm长,新款109mm长)可以强行兼容,不过会影响Q-Factor。而据说新款SPECIALIZED S-Works Carbon一体轴心曲柄的轴心长度相比68mm有富余,能强行装在BB30A规格的Cannondale车架上,不过如果不是闲得蛋疼别尝试了。

Cannondale Synapse的五通规格是BB30A,安装SRAM GXP曲柄时,可以选择的牌子并不多,Enduro和HSCER提供了解决方案。

▲Cannondale的菊花盘,两边曲柄腿和轴心完全分开

新款SISL2的轴心长度是109mm,可兼容BB30和BB30A,只需更换非驱动侧的垫圈(如图片的右下角所示)。旧款SISL轴心长度104mm,只能装BB30,强行换109mm轴心装BB30A的话,会出现左侧Q-Factor往外偏5mm的问题。

109mm长的菊花盘轴心,可以单独买到,估计未来会有第三方厂商出轴心功率计版本。

PF30A也可以理解为Cannondale家的PF30,同样非驱动侧长了5mm,同样告别BB30曲柄。相比BB30A,PF30A还有一个蛋疼之处是Campagnolo没有出兼容PT/一体轴心曲柄的原厂中轴。所以超六用户尽量别用入门级CP套件了,除非你是手工帝自有妙计。

OSBB是SPECIALIZED当年为了省成本推出的“缩水版”PF30,原厂中轴、PF30中轴+垫圈或者第三方专门的OSBB中轴都能转接到任意曲柄。注意被称作OSBB的带铝轴套的SPECIALIZED车架五通不是真正的OSBB,而是BB30规格。

老款Venge和Tarmac SL4上的OSBB,61mm的宽度相比PF30窄了7mm,通过一边一个3.5mm垫圈就能用上普通的PF30中轴。

对锁版的S-Works Carbon曲柄,轴心长度68mm,可用在SPECIALIZED以及其他标准BB30/PF30五通的车子上。

相传新款一体轴心版S-Works Carbon曲柄多出来一点轴心长度余量,使得它可以强行装在BB30A/PF30A五通的Cannondale车架上(估计会整体向非驱动侧偏),有这么干过的朋友不?

BBright是Cervelo的规格,可以理解为比PF30非驱动侧加长11mm的“左撇子BB386”,其曲柄兼容性也和BB386一致,菊花盘彻底装不进去了。

Cervelo的BBright,非驱动侧宽了11mm的PF30,不愁买不到中轴,很多第三方厂家都给他们出转接中轴。

BB90是崔克串通Shimano搞出来的规格,五通里直接放培林,无轴承杯,因此也是看上去最简约的五通规格。然而,这个规格成了30mm轴心曲柄的盲点。此外,虽然SRAM DUB号称有着24mm轴心的兼容性以及30mm轴心的刚性重量比,然而遇到崔克也是没脾气。除了亲家Shimano之外,BB90还兼容GXP、Campagnolo UT/对锁轴心曲柄,不过并无PT/一体轴心的解决方案。

崔克的BB90,五通外部咩都没有,看上去神清气爽。这个五通规格是崔克和Shimano联合推出的,这两家也都是24mm轴心的坚定拥护者。

尴尬的是,TREK旗下的职业车队下赛季和SRAM合作了,而SRAM未来主推的DUB曲柄是塞不进BB90里的,除非开发一个特殊的超薄培林……

Treadfit 82.5是梅花的五通规格,在使用原厂轴套的情况下可以当做BB86来用,无需劳烦CeramicSpeed的专用中轴了。(小编注:当然使用专用中轴会显得完成度更高)

▲梅花的车架,认准这个轴套,就可以当BB86来用了

这部分的结论是:

1,买以上五通规格的车架时,先别急着买曲柄和中轴,看清楚兼容性先;

2,轴心长度小于86mm的BB30曲柄请慎用,Campagnolo PT/一体中轴曲柄请慎用;

3,Enduro大法好!HSCER大法好!

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 光明之星 2018-12-22 13:19

    麻烦你们重新翻一下SRAM推出全新DUB规格牙盘的那篇贴子,里面明确表示,任何规格的五通,都有相对应的中轴

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      • 骑客_陈子昊 2018-12-23 23:14

        山地和公路是不同的情况,本文主要讲公路车的情况。另,捷安特和崔克的山地车五通可以理解为BB86,而非崔克公路车上的BB90,BB86自然是可以装DUB的。

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        • 黑暗中的心迹 2018-12-28 23:15

          bb90你试试?无解的

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          • 速降小白菜 2019-08-27 22:52

            Bb90中轴轴承 外径37 DUB牙盘轴29,只能用薄壁轴承了,TREK 马东 爱梦达slr9用的是 gxp规格的,

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          • 困了就骑车 2018-12-18 16:17

            有一处错误,就是red bb30其实是BB386规格,所以能用在BB386五通上面

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              • 就是那个她 2018-12-18 17:36

                用386-30就可以了

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                • 艾柯尔平葑 2018-12-18 19:32

                  red的BB30得看是什么版本,如果是盘爪一体的版本不是386,轴距太短。如果是可拆卸的盘爪则为BB386,一些盘爪功率计厂家用的就是这个版本,

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                • 杰1989 2018-12-18 20:58

                  就应该跟手机充电口一样,要么安卓要么苹果,统一!中轴螺纹的,压入的就行了,搞那么多杂七杂八的规格也是醉了!

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                  • 光明之星 2018-12-22 13:13

                    TREK可以装DUB DUB针对任何规格的五通都出了相应的中轴,郭大侠的GIANT XTC29就是用的DUB,GIANT和TREK的五通都是一样的

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                    • franx 0202 2018-12-19 16:15

                      岛野肠粉?

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                        • ??阳志野 2018-12-19 22:50

                          陈主任

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                        • 幸福的瞬间 2019-01-08 16:04

                          陈主任的文章,比他的普通话靠谱得多嘛

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                          • 幸福的瞬间 2019-01-08 16:03

                            这篇文章,没啥好说的,每一张资料都下载了,精彩

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                            • ?攀庇?/span>2018-12-28 10:47

                              很有用 已收藏

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                              • 绿豆来袭 2018-12-26 14:08

                                我想请教一下。我的公路车上的中轴上写着的是SM-BBR60,用的是老款的三盘牙盘TIAGRA,五通长度是7厘米。我现在想装上R3000的中轴(BB-RS500)。能装得上么?

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                                • 上官梦琴 2018-12-25 15:11

                                  看得我眼花缭乱,算了,我还是乖乖的用bsa就好

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                                  • 号丢了20088 2018-12-24 17:09

                                    陈主任的文章要顶

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                                    • leica 2018-12-23 17:06

                                      对于初哥来说这个命题要看懂很要命,我还是选择bsa算了

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                                      • 骑车一阵风 2018-12-22 22:45

                                        这么多型号啊,看得我眼花缭乱!

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                                          左下角那个DUB中轴就是用在GIANT TREK这些BB90上面的

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                                            太专业,看不明白

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