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你附近有哪些自行车专卖店？国内特色车店盘点
崔克顺义店已经开了几年的时间，和普通的工作室不同，顺义店是崔克公司的直营店。在店内，只能买到崔克的产品。当然了，崔克的产品线很长，从山地到公路，从车把到轮组，乃至各种人身装备，店内都一应俱全，且品质有保障。
但是作为专营店，崔克顺义店也有自己的特色——对骑其他品牌单车的朋友持开放态度。当车店开展活动时，他们欢迎所有自行车爱好者的参与，不论你骑的是不是崔克，有没有在店里购买单车。他们的理念在于，通过骑行带给车友们快乐和健康。
在组织活动时，车店的形象大使、崔克公司的形象大使都会参与进来；此外，还有专业领队协助，组织车友们参与活动。车店的活动有很多，可以满足不同车友的需求。最常见的公路车自不必说，山地车也有难度适中的越野线路可以选择。如果出现恶劣的天气，也可以在室内玩骑行台——周末的大好时光，就应该多运动。
照顾到了公路、山地爱好者、“萌新”、“大神”的多种需求，店内气氛和谐轻松。如果你也在北京，周末闲暇时，一定要去崔克顺义店看一看。
单车生活馆——北京RE而意单车
RE而意与其说是一家车店，不如说是一家杂糅了多种元素的“第三空间”。
当走入店内，该如何在有限的空间里，将自行车文化和这些元素完美结合？这或许是一个不小的难题，但本就是建筑设计师的菅根史郎有自己的美学理解和解决方案。
因此在门店设计上，RE而意并没有将餐饮区、自行车区、服饰区等进行“简单粗暴”的区域分割，而是相互融合，以一种场景化的方式呈现在大家眼前。在菅根史郎看来，RE而意不仅仅是一家纯粹的自行车店，更是一家跳脱于工作环境和家庭环境之外的“第三空间”，旨在为城市居民提供一个轻松舒适的休闲场所。每一位来到RE而意的人都可以卸下烦闷的生活包袱，可以静下心来阅读店内的各类读物，或是点杯午后咖啡，和朋友漫谈近日的骑行计划，享受难得的悠闲时光。
目前RE而意已在北京发展到了五家门店，这五家门店都会根据周边的区域定位和客户人群进行风格上的调整。例如RE而意的三里屯门店，会着重考虑与三里屯的时尚气息和活力风格相结合，打造成一家独一无二的骑行风格慢闪店，当潮范元素和骑行文化相碰撞，会擦出怎样的火花呢？走进这家店你或许能找到答案。
退役pro的单车生活馆——Pro徐刚单车生活馆
在上海，有一家独特的车店。车店很独特，店主也独特。车店后缀叫“生活馆”，在成立之初，就将“单车”和“生活方式”紧紧联系在了一起。至于店主，也很不一般。徐刚，曾效力过蓝波美利达车队，在退役后回到上海，才经营起了这家店。下面，就来看看Pro的车店和普通的车店有什么不同吧。
接受采访时，徐刚才训练回来。到了现在，他仍在从事体育训练。除了自行车，他还涉足了铁三领域，并取得了不错的成绩。
大家都说
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但是Re的东西真的很难吃啊，咖啡也很难喝，还贵的一逼，耶加雪啡50一杯，有时候会和朋友约在大悦城那家店聊天什么的，都是去隔壁星巴克买杯咖啡带进去
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50一杯的耶加，在我们这可以喝瑰夏或者红展望了，喝完还能剩个十几块打车
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50的耶加有，在北京其实也算不得贵，只是他家的连20的味道都不如啊，我用云南豆子在美式咖啡机里做出来的都比那好喝。。。
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竞标豆50块正常，我想他们应该不会用标豆。在我们云南翡翠的红标瑰夏也就普遍35到50之间
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坐标广州，下楼走800米到右拐到大路，往右100m闪电概念店，往左1km崔克专卖店；下楼左拐到大路，往右400m捷安特专卖店，往左2km美利达专卖店。
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然而还是骑着那辆JAVA笑看江湖
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我知道你在哪里了
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大车店都很牛叉，小车店反而很热情
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不一定
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小车店也很多很狭隘的，不在那里买车，或者不是他店铺品牌的车，都不修不理的，去车店弄个车还得看老板脸色，这种现象，尤其小城市很普遍。不过，现在大部分小车店也都倒闭了。
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都蛮有特色的。我记得美骑原来有车店库的栏目，介绍了不少车店。这个应该坚持一下，车店们也好好自己宣传一下~
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大部分都不在册了
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很期待啊 离北七家不远。广东气候和东莞这糟糕环境真让人待烦了。一年后撤回北京。最近想换个top fuel骑 本来是要在本地买的。等回北京去店里看。话说小时候，”古城“在心里是遥远的一隅（那时住和平里），现在居然有崔克直营门店了。离开故乡二十余年，落叶要归根啊。
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嘿，我家楼下就一家Giant
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提到北京的特色车点，不应该落下 798的AITA
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有特色的呀。房山的车轮不息单车店。老板特色。
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抱歉 没听说过
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离我最近的车店是军事博物馆的trek店，不过因为总是深夜骑车，路过很多次，但每次都是关门状态
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要说我去过的感觉不错的店应该是苏州羚羊单车了，就是东西贵，服务尚可，还有个就是群友开的IBIKE了，气氛也不错
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坐落在天津武清商务区室内面积一千平方米的百客屋，是目前国内最大的自行车生活馆。涵盖了几乎所有的自行车品类。
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我们这单车氛围不错，喜德盛捷安特美利达崔克闪电比安奇专卖店都有，坐标山东潍坊
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蛮不错的一个选材 自行车店也可以有故事的
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