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瑞豹10周年动作频频形象升级 民族品牌发展有这三个关键点
疫情之下，自行车比以往更频繁地出现在新闻媒体的报道里，和城市的街头。
根据美骑网了解到的情况，虽然今年国内第一季度整个运动自行车市场低位运行，销售表现不太乐观，但从接下来的4月份开始，情势逐步向好，许多厂商在止损回血的同时甚至销量还有所增长。
在这样的背景下，各大自行车品牌如何应对，下一步将如何动作备受关注。
其中，PARDUS瑞豹近期新动作频频，呈现出与以往全然不同的新面貌，尤其值得留意。
2020年连发新动作 PARDUS瑞豹谋求形象升级？
和一些自主民族品牌的发展路径不太一样的是，PARDUS瑞豹原本专注深耕专业竞技赛事级别自行车器材领域，直到最近几年才进入大众自行车运动市场。其产品登上过奥运会、亚运会、青奥会、大运会等国际赛事舞台，在车友心目中的口碑一向不错，甚至被视为“自行车界的华为”。
而就在6月，PARDUS瑞豹将品牌的VI视觉识别系统进行了全面升级更新。
这当中就包括PARDUS瑞豹LOGO的换新。由于采用更加明亮的品牌色，简洁的字体线条更具活力和动感，新LOGO的品牌辨识度更高了。
此外PARDUS瑞豹的产品包装、店铺招牌、海报形象等等视觉体系都进行了全面的更新换代。
与此同时，PARDUS瑞豹推出了全新的品牌形象宣传片。
在这段时长2分07秒的视频里，PARDUS瑞豹以无数个画面高度浓缩呈现出品牌创立10年来的发展历程，诠释其“以创立优秀碳纤维自行车民族品牌为己任，宣扬新国潮骑行文化”的企业愿景。
除了全面升级VI系统与形象换新，PARDUS瑞豹同时发力线上渠道，进驻抖音（PARDUSCYCLE）、天猫（PARDUS旗舰店）、微店（PARDUS瑞豹专业运动自行车官方店），以更接地气的姿态向广大车友展示其品牌与产品。
▲PARDUS瑞豹的抖音与微店
今年刚好是PARDUS瑞豹创立的第10年，选择在极具纪念意义的10周年之际“改头换面”，显然是希望以更聚焦的品牌形象、更鲜明的产品定位，以及更灵活的推广战略挺进世界品牌之林。美骑网认为这也是PARDUS瑞豹作为优秀民族品牌而必须要走出的一步。
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
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大家都说
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扳着指头算了算，前面有佳沃，ucc，喜德盛，ZGL等国产品牌，再前面是捷安特美利达台湾主流品牌，再再前面是闪电，崔克，canyon,四王一后,佳能戴尔等国际大牌，加上一些小众品牌围追堵截瓜分份额，瑞豹的前进之路必定不会轻松的。 自行车行业个人最讨厌打民族品牌，凤凰永久飞鸽够老牌了吧，混成什么样了…… 苦练内功，增加产品科技含量，少一些套路多一些真诚，哪怕进步慢一点，这只豹子才能跑的更快更远。
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瑞豹没听说是打什么民族品牌口号浮出来的，我是听各种口碑，运动队使用、什么职业队半职业队的赞助，明示暗示的名牌代工厂，是这类听说出来的口碑，除了价格不够国外的高，车架不够国外贵的帅、油漆色调不够国外贵的精致，它套路在哪里呢，……
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别激动，我又不是瑞豹黑。我为山东有瑞豹而骄傲
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人家说以民族品牌为己任，又没标榜自己什么，也没打着什么，这也有人出来带节奏。捷安特往后就算了，前面说的真有点硬吹了，竟然还把凤凰永久搬出来，不如去骑爱马电动车吧
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希望越做越好
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知更鸟确实是好车，几何友好，价格也好，重量轻，没有花里胡哨的东西
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可惜瑞豹赞助了叶聪，成为一生的败笔
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不一定，赞助是赞助的能力，能力是能力，这个东西还要拆开看的。再说叶聪是谁？
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顶级SL版本最小码XS我拿起来看过，确实很轻，我感觉就像拿着一条薄塑料水管一样，涂层应该也有用心做。
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瑞豹的用心都体现在看得见摸得着的地方，不错不错
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看好这只豹子，速度可以
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听说要涨价
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如果不是为了涨价 那这一波品牌形象提升将毫无意义
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现在这成本应该确确实实也上去了啊，很多配件、车架品牌之类也涨价不是
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对的 这对于品牌而言完全没毛病
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只有公路啊
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以前从没听过瑞豹，也没有讲哪一年诞生的，一下就跳到说是十年品牌了。零几年的时候也没听过，只是在哈泳雅里面突然冒出，不知道瑞豹历史怎么样。感觉就是一篇广告
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在广州哈泳雅还不是最先做的，是原来附近捷安特店
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可惜除了知更鸟，几何太激进了
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民族品牌要亲民
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最近经常看到瑞豹的名字啊。瑞豹公路车的质量还是很扎实的，算是很不错的民族品牌了
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瑞豹的实体店哪里有啊，好想去看看
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可以上他们官网看看，有具体地址
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好！谢谢
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配合七一的涨价
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我还是选捷安特
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近两年山地车都不出了
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还是帆船牌的公模吗
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