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趣动智能科技专访：智能单车的另一种解释
智能单车概念从2014年诞生伊始就是行业内外瞩目的热点话题，在这三年间陆续出现了700 bike、野兽骑行、乐视超级自行车、bici、曲奇，还有小米QiCycle等等，每每亮相都会饱受争议，其中最大的槽点来自于大家觉得互联网公司做自行车不靠谱，一群不懂车不骑车的人来告诉你这是单车的未来，这当中有质疑也有激赏，认为这是互联网+的必然趋势，是产业新发展的一次契机。产品好坏姑且不论，智能化发展的趋势确实符合时代要求也是我们可以预见的，但是目前的智能单车团队给出的解决方案就是正确答案吗？来自深圳的趣动智能给出了一份完全不同的答卷。带着审视的目光，美骑记者前往趣动科技公司做了一番考察。
趣动智能创始人梁晨首先向记者提出了这样一个问题：所谓智能单车，这个概念究竟是“智能化的单车”还是“使单车智能化”？到底哪个才更契合骑行者的需求呢？买菜需要导航？大众需要心率？功率市场有多大？通勤党需要踏频？确实，很多功能看上去很美，但用户真的认可吗？诚如趣动的广告词所标榜的，“智能”既不应是附属，也不应是本末倒置的伪需求。
趣动认为，目前市场上所存在的“智能单车”问题太多了，脑洞大开的产品设计用户不认可、产品单一无法满足各种类型的消费者、售后艰难出了问题只能整车寄回、甚至传统品牌门店的抵制......这些都是“智能单车”风起云涌但没有真正落地的原因。再一个，自行车是体验运动，车是核心载体，智能是帮助用户更好的骑车的附属功能，在不破坏骑行体验的前提下帮助用户更专注于体验骑行快乐才是智能化应该走的路。而这些功能并不需要一台整车，只需要零件级的产品就可以实现。
在用户需求方面，趣动智能认为“防盗+轨迹”才是用户真正需求的基础功能。防盗是所有车友的痛，如果“人不离车，车不离人”真的有效，那么也不会有那么多人丢车了。这么多年的产业经验已经证明“任何锁都是没用的”，以前大家的解决思路一直停留在“如何不让单车被盗”其实这是个很大的误区，自行车的产品形态根本不可能“不被盗”，真正要解决的是关键点在于“被盗的时候要知道，去了哪里要知道”。趣动智能的解决方案是通过 GPS/GSM 的整合应用使车辆在被异常触碰时以秒级时间向用户推送告警，并通过实时轨迹协助用户追踪车辆，这是用科技手段使用户变成千里眼、顺风耳。
趣动团队还有一个更大的愿景，希望通过切入产业链的零件级产品，让现在的门店老板生意更好，让整个自行车产业发展更好。而他们靠的是一款名为“智芯”的产品。
什么是智芯？
这是一款标准自行车零件，安装在前叉竖管内，取代原先的吊芯，在原机构中加入世界顶级的智能化电子元件，使用户的自行车获得骑行数据、智能防盗、追踪定位、移动社交等等功能。
▲它真正地跟单车融为一体，无需开关，自动感应，骑行即启动，停下即结束，自动采集用户的速度、里程等一系列骑行数据。
而且不影响车子整体外观（趣动员工大半皆为骑行爱好者，他们认为不应破坏单车的机械整体美）。出门骑车可以不用带手机，智芯内置移动物联网SIM芯片卡，所有骑行数据实时传输到云端服务器永久保存，这意味着你出去骑车无需任何操作，即使不带手机，回家后仍然可以查看当天的骑行数据。
▲防盗，在设防状态下，车辆异常震动，智芯内部即会工作，将异常告警发送至APP，内部的GSM+GPS+AGPS三大定位模块立即定位以锁定车辆位置，若发生位移，用户还可在手机界面进行追踪；
▲当然还有导航、排行榜、骑行社交、骑行直播之类的功能也是够你玩的。
▲智芯公路版与山地版，外壳是7005铝锻造+cnc，上盖是玻纤+塑料专门配比调的防砸配方。像普通吊芯一样直接安装，不改变车身配置，只要换掉一个碗组盖就能让你的单车一秒变智能。
▲折叠车版本，据悉趣动还有意向开发显示屏，以后如果你出门忘记带手机，在显示屏上也可以实时查看个人的数据。
▲目前智芯所提供的功能
富士康制造
现在智芯已经是第二代产品Z2，这款产品在外形上的最大特点在于它真正的跟单车融为一体，智芯安装于前叉竖管内，在这样一个狭窄的空间内实现产品置入，这就对体积提出了非常苛刻的要求，趣动的硬件主管臧坚向记者介绍，智芯的所有功能芯片全部采购自世界最顶尖的六大芯片厂商，而所有芯片又集中在一块一元硬币大小的HDI高精密集成电板上，在这电板上有超过500个以上的精密焊点，这样的集成度已经超过一般的智能手机了，幸而在趣动的早期投资路演中获得了富士康集团的持续关注，因此虽然只是一个初创项目也达成了和拥有电子制造业内最高工艺的富士康的代工合作。
▲智芯装车效果，跟讲究简洁的公路车毫无违和感
接受度如何？
那么智芯推出之后能否捕获骑行爱好者的心呢？趣动的销售总监陈宇告诉记者，第二代智芯Z2在8月22日发布会当晚就销出3000多支，至目前为止具体数量陈宇笑言不方便透露但单位是以万计，而这些数字是在媒体近乎零宣传的前提下达成的。梁晨向记者坦言，公司虽然获得两家机构的投资和富士康的合作，但是研发成本、产品成本、人工成本都非常高昂，因此在宣传推广上的投入非常少，而且趣动是一家技术驱动型公司，技术团队都是前华为、IBM的资深工程师，深信好的产品自己会说话，因此从一代发布起至二代上市主要靠的是用户的口碑传播，实际上虽然智芯的研发将近耗时三年，但从Z1正式销售至今仅仅才六个月，确实，记者在近半年的业内朋友圈观察中也是见证了趣动的成长。阿达表示购买人群中除了广大的车友，甚至有学生家长、家有老年车友的儿女们，通过APP家人可了解骑行者的动态和行踪。这符合人们对人身及财产的保护需求，而防盗和骑行数据更是如产品最早的定位一样戳中了消费者的需求，甚至在公开的线上购物评论中，车友惊呼智芯为一款“神器”。
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大家都说
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我是来吐槽的 我身边很多朋友都入手了此款产品，东西我不说了，我就说一下产品的售后，那里购买的我就说了，你除了卖东西，售后都不管？除了问题就找官网，是不是所有都是代卖？售后都交给官方？
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驭风自行车 试试看 是不是你说的一样 一棒子打死了所有人啊 大朋友
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我在驭风买的、老板服务态度一流，很感动
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我是一代也是在驭风购买的，我在敲花心的时候里面有一个套子卡住了，怎么也敲不出来，店家二话不说邮费全包给我搞定，备受感动，绝对没吹牛 可以查证
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驭风自行车 有售 什么都不解释 你懂的
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我来报个道 就走了
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收到驭风小二群发消息，我来报道……
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逗逼小二 我来报道了哈 下次记得我 这网站名字好难取
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港真，其实只要有什么闪电崔克这种大公司开发智能单车然后出来卖，自行车产业立刻就会被改变了
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问题是t和s不做啊。。。人家是自行车公司，做些小的发明和改进估计自己拿不出手，做电子或者gps什么的，他们也不是做这些起家的，要我看，未必是人家不想做
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术业有专攻，terk和specialized（突然感觉自己好有文化。。。）就专心做好自己的人力车，什么GPS啊XXX啊有其他专业公司在做，各取其长才利于市场发展
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然而，若是强强合作……比如闪电崔克和佳明合作……
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大半年没骑车，买的智芯放家里汽车里面了，老实说，设备前期开发阶段服务器有过不稳定，后来陆续改善了，包括APP也更新过，总体感觉就是在进步 398元的设备，该有的功能都有了，最常用的就是震动就报警，知道车子什么时候开的，知道开过哪些地方，待机还不错 作为公路党，希望产品不断改进，重量越来越轻，体积越来越小，看好
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驭风集结号 我来了！资深用户 目前Z1良好 是不是我评价了 Z2可以以旧换新 店小二出来
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强烈要求以旧换新 我也来报道一下
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使用了半年Z1了，总体来说还是很不错的，震动报警 一键追踪都给自己爱车防盗提供了便利，值得推荐
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这保费真不是盖的，一辆10W的汽车买 个盗抢险才多少钱，一辆2W的单车就要1200了...
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偷车概率0.1%，偷自行车概率20%，能比吗
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汽车的管控有很多措施，各种手续各种检查，但自行车可能你连收据都没有。
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终于有人发现这个保险是坑爹的了 公路车骑着上班我都得把车子放在办公室里头
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出差半个月回来，智芯电量为0，然后就充电充不进去了，什么情况？？
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请咨询美骑网的编辑一个问题，本报道中第二张图片为本人为其他品牌产品拍摄，且未授权任何其他公司用于商业用途。此照片是美骑网编辑过程中使用的，还是该品牌提供的资料中使用的？适用场景是什么？
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产品最大的亮点我觉得应该就是移动报警了，我放在楼道里面，搬家公司碰了一下直接手机就收到报警了，很及时 很到位，今天收到驭风小二的群发消息，顾过来协助推广一下，值得入手，给防盗增加了一个有效的方法，这网站取名字太难了
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一眼看上去就是腊鸡
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多看几眼呗，你会发现，还真是
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就是单纯讨厌需要连接手机才能使用的设备。。。
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我怎么就那么讨厌智能产品饿呢
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不过说真的 小偷知道了打不了给你拆了换个掉心 就看小偷看不看美骑 敬不敬业了
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购买设备擦亮眼睛 其它我就不多解释了 不要贪小便宜 卖了售后就不管了直接打电话找总部 我晕死
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来吧 驭风值得托付 我是响应老板号召来的
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车不离身的我并不需要它
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这家公司可以啊！这解决方案靠谱！也算自行车领域重大突破了
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