RockShox宣称其新款SID SL前叉以1390克的重量，成为当前市场上最轻量的110mm行程XC前叉。尽管许多骑手选择更坚固的35mm管径、120mm行程的SID前叉，但厂商表示轻量化SL版本仍有巨大市场需求。为此，品牌在打造这款兼顾现代XC赛事需求与极致轻量化的前叉时不遗余力。

这款新前叉提供100-110mm行程，配备全新DebonAir+气压弹簧、增加衬套重叠面积及更大轮胎间隙。SID SL Select 3P和2P型号起售价739英镑/759美元，顶配版SID SL Ultimate Flight Attendant前叉售价达1399英镑/1499美元。经济型Reba XC前叉也获得升级。

前所未有的顺滑体验

这款为更注重轻量化的选手打造的2026款SID SL前叉采用全新下管组件（尽管维持32mm上管直径），通过增加衬套重叠面积有效降低压缩时的摩擦阻力（避免前叉弯曲造成的黏滞效应），实现更顺滑灵敏的操控感受。

作为专注XC竞技的前叉，轻量化设计使其未兼容RockShox Torque Caps系统。新款气压弹簧借鉴自更坚固的SID前叉的DebonAir+技术，通过大幅增加正负气室容积来优化初始行程。新增的线圈顶部弹簧可缓解剧烈操控时的异响，改进的底部缓冲胶则提升末端行程控制。此外，前叉拱形处可无障碍兼容29x2.4英寸宽胎。

档位系统升级

RockShox更新了Flight Attendant系统，新增可定制的"自动模式"，允许骑手禁用"踩踏"或"锁定"模式——这意味着当需要更硬压缩设定时，可直接从"开放"模式跳转至"锁定"模式，或将前叉始终保持在"开放/踩踏"的活跃状态，从而将三档自动调节避震转换为双档系统。

保留核心特性

SID SL仍提供100mm/110mm行程选择（未提供120mm选项以避免增重，该需求由35mm管径的SID前叉满足），继续搭载2P或3P Charger Race Day 2阻尼器（顶配版为Flight Attendant系统），均可通过车把TwistLoc遥控器或叉冠调节器切换模式。

高性价比XC之选

RockShox同期发布新款Reba前叉，其中仅Reba Gold型号面向售后市场销售。该前叉采用SID启发的DebonAir弹簧（非SID SL的DebonAir+）和XC调校Isolator阻尼器，35mm管径提供100-130mm行程，售价485英镑/549美元。

全系产品概览

RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant

管径：32mm

阻尼系统：Charger Race Day 2 Flight Attendant

调节方式：Flight Attendant自动调节

行程选项：100mm、110mm

弹簧系统：DebonAir+

轮径兼容：29英寸

售价：

￡1,339 / $1,499 /