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车手战车：2023女子铁人三项世界锦标赛自行车一览
2023-10-26 17:30:10
出处 :triathlete
点击 :37887次
评论 :9
丽莎·诺登（Lisa Norden）
自行车赛段第五名，总成绩第九名
车型：Scott Plasma RC Ultimate
自行车赛段用时：4:38:36
丽莎·诺登（Lisa Norden）这位2012年奥运会银牌得主，如今重返铁人三项赛场。赛前，媒体纷纷猜测这位实力强大的选手已经做好准备，她将以怎样的状态证明自己仍然具备所需的出色能力。
在比赛中，诺登骑的是一台Scott Plasma RC Ultimate。前后框高均为80mm的Swiss Side HADRON2 Ultimate 800轮组，仿佛为她的自行车之旅注入了无尽的动力。
诺登还选择了SRAM AXS双盘传动系统和功率计。这些配置让她在比赛中更加精准地掌控自己的力量和速度，从而取得更好的成绩。
斯基·默恩奇（Skye Moench）
自行车赛段第六名，总成绩第七名
车型：崔克Speed Concept SLR 9
自行车赛段用时：4:38:44
斯基·默恩奇（Skye Moench）在夏威夷大岛的皇后高速公路上，骑着她的彩虹电镀色崔克Speed Concept SLR 9疾驰前行。她选择了前后858 NSW车轮，再次印证了高框轮组在竞速自行车中的优势。斯基·默恩奇还选用了SRAM AXS双盘传动系统，并配备了功率计，这一切都彰显出她对细节的极致追求和严谨态度。
斯基·默恩奇的中码崔克Speed Concept拥有引人注目的Project One ICON涂装，仿佛将那背景中的水景幻化成了绚烂的色彩。
斯基·默恩奇在PTO排名中位列第十六，是夏威夷女子铁人三项世界锦标赛最值得关注的美国顶尖选手之一。在去年的圣乔治铁人三项世界锦标赛中，她以第四名的成绩完成比赛，几个月后在夏威夷铁人三项赛中名列前十。斯基·默恩奇能力均衡，但最为人称道的还是她那强劲的自行车骑行能力。与前几个赛季相比，斯基·默恩奇今年的参赛次数略少。
斯基·默恩奇使用SRAM Red eTap AXS 12速传动系统、Quarq功率计（165mm曲柄及56-43盘片）和上蜡的SRAM AXS链条进行比赛。
不论是训练还是正式比赛，斯基·默恩奇都会使用LOOK Keo Blade Carbon Ceramic脚踏。
乔斯林·麦考利（Jocelyn McCauley）
自行车赛段第七名，总成绩第十名
车型：Ventum One
自行车赛段用时：4:38:53
乔斯林·麦考利（Jocelyn McCauley）使用Ventum One铁三车，搭配HED Jet RC6前轮和HED Jet 180后轮。在这场激烈的比赛中，她选择了框高极高的后轮，这无疑为她提供了强大的动力和支持。然而，与许多竞争对手不同，她选择了较低框的前轮。此外，乔斯林选择了Shimano Di2双盘传动系统搭配Rotor曲柄。
露丝·阿斯特尔（Ruth Astle）
自行车赛段第八名，总成绩第十二名
车型：Argon 18 E-119 Tri+ Disc
自行车赛段用时：4:39:03
阿斯特尔凭借她那Argon 18 E-119 Tri+ Disc，取得了第八快的自行车成绩，并几乎跻身于前十名之列。她的自行车配置颇具特色，使用了框高83mm的Parcours Chrono Max轮组，这无疑为她在赛场上增添了独特的优势。此外，阿斯特尔选择了SRAM AXS单盘传动系统，并搭配了巨大的58齿盘片。这一选择彰显了她的强大决心和追求极致性能的态度。
萨拉·斯文斯克(Sara Svensk)
自行车赛段第九名，总成绩第二十七名
车型：崔克Speed Concept SLR 9
自行车赛段用时：4:39:49
萨拉·斯文斯克(Sara Svensk)是本次比赛前十名中第三位使用崔克Speed Concept SLR 9的选手。她与泰勒·克尼步（Taylor Knibb）一样，选择了Bontrager Aeolus轮组，前轮框高为62mm，后轮为75mm。萨拉·斯文斯克(Sara Svensk)还选择了SRAM AXS单盘传动系统，搭配了空气动力学盘片和功率计，从而取得更好的成绩。
作者：Chloé M
简介：幼儿园车手呀~
大家都说
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是拍摄角度问题吗？感觉大众组好几辆车的轮组都是前小后大
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这就是小型摩托一样的存在！
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这才叫海纳百川、百花齐放，即可以有科幻的专业铁三车，也可以有传统甚至复古的圆管大组车。
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UCI管不着，个个都是放飞自我
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我喜欢factor hanzo的外形，就是这玩意如果能不装休息把，就用下面那个横把当普通公路车骑就好了
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大众组也都是猛女呀，各种比赛站台选手
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CUBE大组车看着颜值一般，这铁三车还挺好看的~
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是很多很多小钱钱的味道呢！(¤ω¤)
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这么多车，看的挺过瘾
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