4月12日，Wilier携手华球在宁波东钱湖举办了媒体体验营及经销商大会。这也是华球自行车在去年12月正式官宣与意大利百年品牌Wilier Triestina达成合作后在国内的首次线下媒体活动。

这次活动与“Wilier中国首店”——飞鸟咖啡骑行生活馆深度合作，由其提供产品讲解场地、制定骑行路线及提供体验营的后勤服务。飞鸟咖啡骑行生活馆坐落在宁波东钱湖畔，地理位置可以说得天独厚，只需穿过门前的天桥即可享受风景宜人的环湖路线。除了提供专业的运动自行车销售及维修保养服务外，为前来游览东钱湖的游客提供餐饮咖啡以及租车服务也算是飞鸟的主营业务。

飞鸟咖啡骑行生活馆，值得一来的车店

由于来的都是老熟人，这次华球办的媒体体验营愉快而高效。上午循例是PPT环节，从意大利远道而来的CEO Enrico Gastaldello，以及亚洲销售总监Scott Sun为我们再次深入介绍Wilier Triestina的品牌历史及这次的体验车型Filante SLR ID2；下午便是愉快的环湖骑行。

品牌及产品讲解

这次的品牌和产品介绍，由Wilier CEO Enrico及亚洲销售经理Scott亲自上阵讲解。Enrico也亲切地解答了媒体的一些问题。

Wilier的全称其实是Wilier Triestina，是意大利知名自行车品牌，1906 年成立至今已有120年历史。Wilier源自意大利语口号 “W l'Italia liberata e redenta”（解放与复兴的意大利万岁），W是“Viva（万岁）”的缩写，为口号首字母缩写；Triestina则来自意大利东北部港口城市的里雅斯特（Trieste），二战后品牌加入此词，寄托了当时意大利民众希望的里雅斯特回归祖国的爱国愿景。Wilier品牌以精湛工艺与赛场传奇著称，1948 年助力车手Fiorenzo Magni夺得环意总冠军，如今仍以高性能公路车闻名。和其他头部的意大利品牌不同，Wilier Triestina至今仍比较完整地被意大利本土持有，可以说是根正苗红。关于这个品牌的故事，也可以点击此前美骑网发布的Wilier Triestina：百年工艺与冠军传奇的意大利骑行象征详细了解。

Wilier Triestina名称的由来

Enrico（右）与Scott（左）配合讲解和翻译

这次体验营的主角：Filante SLR ID2

由华球组装的超轻Filante SLR ID2，现场实称6.1kg；同荣车行员工、亚运冠军张敬炜也分享了他对这款车的赞赏以及成功安利几个同事入手的经历

关于Wilier Filante SLR ID2

Filante SLR ID2于去年10月份正式发布，是 Wilier 与 Groupama‑FDJ 车队联合研发的气动竞赛公路车，气动性能大幅提升，银石风洞显示空气阻力较上代降 13.6%，40km/h 恒速可省约 14.15 瓦功率。搭载 Aerokit 一体化气动系统，配 F‑Bar ID2 人体工学一体把与隐藏固定结构。前叉采用 NACA 翼型设计，左叉腿集成导流片；座管轻量化且舒适，Di2 电池移至五通降低重心。后三角优化，轮胎间隙达 34mm，兼容 UDH 与 1x 传动。车架用东丽 T800/T1100/M46JB 碳纤维，兼顾气动、刚性与舒适。

新一代F-Bar ID2把组是第二代Filante SLR的关键升级之一。其核心在于3cm下把位外扩设计（O.E.F.）。通过上窄下宽的车把设计，让车手们能够以更低风阻的骑姿高速前进，同时提升了提升下把位的操控与稳定性，改善长时间骑行舒适性。全新一体把升级的本质是：通过人体工程学，让骑行更“省风”。

F-Bar ID2一体把提供了6个尺寸，搭配不同尺码的车架：XS码75-35/38、S码90-37/40、M码100-37/40、L码110-37/40、XL码110-39/42。

ID2最显著的进化，来自下管与水壶系统。传统公路车中，水壶是空气阻力的重要来源。Wilier为此开发了全新的Aerokit系统：定制空气动力学水壶+水壶架，与车架完全融合，下管则采用双截面设计包裹水壶。

气动水壶及水壶架在气动测试的结果非常直接，整体风阻最高降低超过 4.5%，在高速骑行中，这意味着更少能量消耗与更高巡航效率。

试骑开始

今天的骑行路线主要是环东钱湖，兼顾平路及一定量的爬坡，对于初骑体验是一个不错的选择。

试骑当然是从挑车开始

在等待挑选的多款顶级战车前，飞鸟员工还贴心的放上了Wilier的Brand Book供参阅

技师细心地帮助进行试骑车设置

老板签名款，想要吗？

华球代表唐凌峰讲解试骑的注意事项

黄金宝与飞鸟单车老板林总合影

出发前合影

通过飞鸟咖啡骑行生活馆门前的天桥，愉快的环湖骑行开始了

东钱湖风景秀丽，在骑行的途中还经过一些标志性的景点

与宝哥暖腿中，也算是和世界冠军骑过车了

Wilier CEO Enrico与亚洲销售负责人Scott高速过弯

飞鸟咖啡骑行生活馆老板林总，这身行头以及一辆上古Wilier公路车看起来品位十足

给老板带带风

总觉得林总和本煜长得很像啊，让他顶包拍《飞驰人生4》完全看不出来吧

前世锦赛冠军黄金宝现已是同荣单车负责人，在接盘之后将车行经营得有声有色；后辈亚运冠军张敬炜现在也是同荣单车的一员，这次也来支持活动

本次体验营主办方为美骑网记者提供的是白色涂装的Filante SLR ID2，为了整体的视觉效果还搭配了白色的XeNTiS High-X瓜车轮组，配备宽胎提供更好的稳定性与舒适性，十分适合我这种大体重休闲骑选手，远远看来仿佛身骑白马。

从数据上看，Filante SLR ID2气动优势明显，不过因为我本身不是速度型选手，所以这点在较短的试骑中无法深入体验出来。但在操控上整体给我的感觉是很稳，同时转向灵活，下坡与过弯信心足。五通刚性强，加速响应快，坐踩与摇车发力直接，爬坡输出顺畅不拖沓。纤细座管与适配宽胎，可以在过滤颠簸的同时路感也保持清晰。总的来说兼顾了速度与稳定，感觉适合长距离竞赛与多路况骑行。如果有机会还是希望后续可以多体验，特别是搭配Wilier旗下MICHE轮组的表现。

责任编辑：阿志